Параметры продукции мини-подземных горных контейнеров с грузоподъемностью от 1 до 5 тонн
В Китае широко используются самосвалы с узким корпусом и самосвалы с широким корпусом. Ниже приведено краткое описание их характеристик и структурных особенностей:
(1) Приостановление
Большинство внедорожных (добывающих) самосвалов используют нефтегазовую подвеску, особенно с грузоподъемностью более 45 тонн, почти без исключений.Этот тип транспортного средства с короткой колесной базой и особенно большой массой наиболее подходит для установки и использования гидравлической и пневматической подвески, поскольку у него нет соответствующего пространства для установки традиционных пружинных амортизаторов из стальных плит.и внешний цилиндр прикреплен к внешней стороне продольной балки рамы, тем самым исключая традиционную интегральную переднюю ось.
(2) Рулевое управление
Из-за большой массы транспортного средства и высокой нагрузки на переднюю ось рулевое управление передних колес полностью зависит от гидравлической энергии.Эти машины не только используют полное гидравлическое рулевое управление, но также оснащены аварийными системами рулевого управления.позволяет парковать транспортное средство в относительно безопасном месте.
(3) торможение
В зоне добычи имеется множество склонов и особенно большая нагрузка на транспортные средства, поэтому в первую очередь необходимо гарантировать надежность функции тормозной системы.В дополнение к основной функции тормоза самосвала, он также оснащен вспомогательной функцией торможения замедления: торможение выхлопных газов двигателя, гидравлический тормоз или электрическое колесо-генератор электрический тормоз,расширенная конструкция тормозной функции. В начале торможения сначала вводится в действие выхлопное торможение двигателя; затем гидравлический или электрический тормозщик совместно добавляет функцию торможения замедления; наконец,главный тормоз колес снова вводится в действие;, значительно сокращая частоту использования главного тормоза и часто в его лучшем состоянии, тем самым продлевая срок службы тормозных обуви.
(4) Передача
Транспортные средства с грузоподъемностью менее 100 тонн обычно используют гидравлические механические трансмиссии и традиционные задние оси;Модели массовых транспортных средств массой более 100 тонн обычно используют электрическую трансмиссию: двигатель приводит в движение генератор, который затем приводит в движение электродвигатель на задних колесах с током для движения автомобиля.
(5) Использование технических шин
Образец протектора и конструкция этих типов шин отличаются от протектора дорожных транспортных средств и относятся к категории машинных шин,которые могут хорошо адаптироваться к требованиям сложных дорожных покрытий.
| Модель | UQ-5 |
| Модель двигателя | FAW - 4DW92-73 |
| Мощность двигателя | 54 кВт/73 л. с. |
| Модель передачи | Ваньлиян 530 |
| Коробка передач | 5 передних передач, 1 задняя передача, задний контроллер высокой скорости |
| Режим управления | 4х2 |
| Модель передней оси | 1069 |
| Задняя ось | 1069 |
| Модель шины | 700х16 линейные шины, Задняя двойная шина с одной стороны, |
| Номер нижней пружинной пластины | Передняя 10 шт., Задняя 10 шт., Запасная 6 шт. |
| Размер нижней пружинной пластины | Длина 70 мм, ширина 100 мм |
| Размер ведра:Длина × ширина × высота | Тип U: ведро 2800*1600*550 мм |
| Тип ведра | |
| Толщина стальной плиты из ведра | Нижняя 8 мм, боковая 6 мм |
| Тип разгрузки | Гидравлический двойной сброс |
| Тип руля | Гидравлическое вспомогательное руление |
| Тип тормоза | Воздушный тормоз |
| Кабина | Потолок со стеклом и дождевым кустом |
| Положение водителя | Левый привод |
| Система охлаждения | Стандартная система охлаждения водой |
| Грузоподъемность | 6 тонн |
