Параметры продукта сверхмощного дизельного самосвала большой емкости для подземных работ Новый самосвал
Подземный туннельный самосвал Beijun обеспечивает исключительную проходимость и маневренность в узких подземных пространствах, что делает его универсальным и надежным вариантом для горнодобывающих компаний, работающих в стесненных условиях.Функции безопасности грузовика, в том числе улучшенные лампы и электрические компоненты, возможности гидроизоляции и защиты от влаги, а также специальные противоскользящие шины, гарантируют, что он может преодолевать препятствия и поддерживать высокие стандарты безопасности в суровых подземных условиях.
Высокопроизводительный двигатель грузовика Beijun, обладающий большим крутящим моментом, превосходным уклоном и пусковыми характеристиками, позволяет ему с легкостью справляться с тяжелыми грузами и крутыми подъемами, повышая эффективность и производительность горнодобывающих компаний и обеспечивая большую прибыльность.Его высокая несущая способность, которая в 1,5 раза выше, чем у обычного дорожного транспортного средства, делает его надежным и экономичным выбором для перевозки тяжелых грузов в подземных горных работах, повышая общую эффективность и снижая эксплуатационные расходы.
Прочная конструкция грузовика, включая подъемный механизм, грузовой отсек, подвесную раму и раму транспортного средства, повышает его долговечность и надежность в сложных подземных условиях.Просторная и удобная кабина грузовика, а также удобные органы управления обеспечивают операторам комфортную и эффективную работу, повышая производительность и удовлетворение от работы.
Кроме того, передовые технологии грузовика Beijun, такие как его телематическая система и возможности мониторинга в режиме реального времени, позволяют горнодобывающим компаниям отслеживать и оптимизировать свои операции, обеспечивая максимальную эффективность и безопасность в любое время.В целом, подземный туннельный самосвал Beijun является надежным, эффективным и безопасным выбором для подземных горных работ, предлагая ряд функций и возможностей, которые могут повысить общую эффективность и прибыльность, обеспечивая при этом безопасные и комфортные условия работы для операторов.
| Модель | УК-20 |
| Инженерная модель | Двигатель YUCHAI с турбонаддувом |
| Мощность двигателя | 290 л.с. |
| Общий размер | 6200*2400*2450мм |
| Модель трансмиссии | ФАСИТЕ 9JS118 |
| Трансмиссия | 8 передних передач, 1 задняя передача, задний высокоскоростной контроллер |
| Режим вождения | 4x2 |
| Модель переднего моста | Стайер Эксл |
| Модель заднего моста | Стайер Эксл |
| Модель шин | 10.00-20 Шина стальная радиальная, Задняя двойная шина с одной стороны, |
| № нижней пружинной пластины | Передние 11 шт., задние 12 шт. |
| Размер нижней пружинной пластины | Длина 90 мм, ширина 16 мм |
| Размер ковша:Длина×ширина×высота | 4500мм*2400мм*1000мм |
| Тип ковша | U-тип |
| Толщина стальной пластины ковша | низ 10мм борт 8мм |
| Тип разгрузки | Гидравлический двойной самосвал |
| Тип рулевого управления | Гидравлический усилитель руля |
| Тип торможения | Воздушный тормоз |
| Кабина | Навес |
| Положение водителя | Левый руль |
| Система охлаждения | Стандартная система водяного охлаждения |
| Грузоподъемность | 20 тонн |
