June 2, 2023
1. ক্লাচ প্যাডেলে পা রাখার সময় যদি কোন প্রতিরোধ না থাকে এবং গিয়ারটি অবস্থান করার সময় একটি ঠকঠক শব্দ হয়, তাহলে ক্লাচটি বিচ্ছিন্ন করা যাবে না।এটি ক্লাচ তেল পাম্পে তেলের অভাব বা পাইপলাইনে তেল ফুটো হওয়ার কারণ হতে পারে।যেহেতু বায়ু তেলের পাইপলাইনে প্রবেশ করে, তেলের পাইপলাইনে চাপের তেল ক্লাচ সাব-পাম্পের এয়ার ভালভে উত্পাদিত হতে পারে না, ফলে ক্লাচ কাজ করে না, তাই পদ্ধতিটি হতে হবে কারণটি সমাধান করতে, হাইড্রোলিক তেল যোগ করুন। , অথবা তেল পাম্প প্রতিস্থাপন এবং মেরামত.
2. যখন খনির যানটি শুরু হয়, তখন ক্লাচটি মসৃণভাবে একত্রিত হতে পারে না, যার ফলে কম্পন হয়।এর কারণ হতে পারে যে চালিত ডিস্কের স্টিল প্লেট বা প্রেসার প্লেটটি বিকৃত এবং বিকৃত, যা চালিত ডিস্ক এবং ফ্লাইহুইল বা প্লেটেন সংমিশ্রণের মধ্যে অস্বাভাবিক যোগাযোগের দিকে নিয়ে যায়।অবশ্যই, এটাও সম্ভব যে ফ্লাইহুইল এবং চালিত ডিস্কের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি বিচ্যুত হয়েছে বা চালিত ডিস্কের রিভেটগুলি আলগা হয়েছে, ইত্যাদি।এই ধরনের সমস্যার সম্মুখীন হলে, এটি মূলত চালিত প্লেট বা চাপ প্লেটের কারণ।সবচেয়ে সহজ উপায় হল সমস্যা সমাধানের জন্য চালিত প্লেট বা চাপ প্লেট প্রতিস্থাপন করা।
3. ক্লাচ বিচ্ছিন্ন বা একত্রিত হলে একটি অস্বাভাবিক শব্দ হয়।এটি রিলিজ বিয়ারিং-এ লুব্রিকেন্টের অভাব বা তেল এবং ধুলো ইত্যাদির কারণে হতে পারে, যার ফলে বিয়ারিং ফিরে আসতে ব্যর্থ হয় এবং আরও অনেক কিছু।
4. যখন ক্লাচ পিছলে যায়, তখন অনেক কারণ থাকে, যেমন ক্লাচ প্রেসার প্লেট স্প্রিং খুব নরম বা ভাঙা, ক্লাচ এবং ফ্লাইহুইলের মধ্যে কাপলিং বোল্টটি আলগা হয় এবং ক্লাচ মাস্টার সিলিন্ডারের তেল রিটার্ন হোল ব্লক হয়ে যায়।গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল সমাধান খুঁজে বের করা, সাধারণভাবে বলতে গেলে, নিম্নলিখিত ধাপগুলি দ্বারা এটি সমাধান করা যেতে পারে।
