June 2, 2023
1. यदि क्लच पेडल पर कदम रखते समय कोई प्रतिरोध नहीं होता है, और जब गियर चालू होता है तो खटखट की आवाज आती है, तो क्लच को अलग नहीं किया जा सकता है।इसका कारण क्लच तेल पंप में तेल की कमी या पाइप लाइन में तेल का रिसाव हो सकता है।क्योंकि हवा तेल पाइपलाइन में प्रवेश करती है, तेल पाइपलाइन में दबाव तेल क्लच उप-पंप के वायु वाल्व में उत्पन्न नहीं किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप क्लच काम नहीं कर रहा है, इसलिए विधि से होनी चाहिए कारण को हल करने के लिए, हाइड्रोलिक तेल जोड़ें , या तेल पंप को बदलें और मरम्मत करें।
2. जब खनन वाहन शुरू किया जाता है, तो क्लच को आसानी से जोड़ा नहीं जा सकता, जिसके परिणामस्वरूप कंपन होता है।इसका कारण यह हो सकता है कि चालित डिस्क की स्टील प्लेट या प्रेशर प्लेट विकृत और विकृत हो जाती है, जिससे चालित डिस्क और चक्का या प्लैटन संयोजन के बीच असामान्य संपर्क हो जाता है।बेशक, यह भी संभव है कि चक्का और चालित डिस्क के बीच की संपर्क सतह विक्षेपित हो या चालित डिस्क पर कीलक ढीली हो, और इसी तरह।इस तरह की समस्या का सामना करते समय, यह मूल रूप से चालित प्लेट या दबाव प्लेट का कारण होता है।समस्या को हल करने के लिए संचालित प्लेट या दबाव प्लेट को बदलने का सबसे आसान तरीका है।
3. क्लच के अलग होने या संयुक्त होने पर असामान्य ध्वनि होती है।यह रिलीज़ बियरिंग, या तेल और धूल आदि में स्नेहक की कमी के कारण हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप असर वापस लौटने में विफल रहता है और इसी तरह।
4. जब क्लच फिसल जाता है, तो कई कारण होते हैं, जैसे क्लच प्रेशर प्लेट स्प्रिंग बहुत नरम या टूटा हुआ होता है, क्लच और फ्लाईव्हील के बीच कपलिंग बोल्ट ढीला होता है, और क्लच मास्टर सिलेंडर का ऑयल रिटर्न होल ब्लॉक हो जाता है।महत्वपूर्ण बात यह है कि समाधान का पता लगाना, आम तौर पर बोलना, इसे निम्न चरणों द्वारा हल किया जा सकता है।
