June 2, 2023
1. إذا لم تكن هناك مقاومة عند الضغط على دواسة القابض ، وكان هناك صوت طرق عندما يكون الترس في مكانه ، فلا يمكن فصل القابض.قد يكون هذا هو سبب نقص الزيت في مضخة زيت القابض أو تسرب الزيت في خط الأنابيب.نظرًا لأن الهواء يدخل إلى خط أنابيب الزيت ، لا يمكن إنتاج زيت الضغط الموجود في خط أنابيب الزيت إلى صمام الهواء الخاص بمضخة القابض الفرعية ، مما يؤدي إلى عدم عمل القابض ، لذا يجب أن تكون الطريقة من لحل السبب ، أضف الزيت الهيدروليكي ، أو استبدال وإصلاح مضخة الزيت.
2. عندما يتم تشغيل عربة التعدين ، لا يمكن دمج القابض بسلاسة ، مما يؤدي إلى الاهتزاز.قد يكون السبب أن الصفيحة الفولاذية أو لوحة الضغط للقرص المتحرك مشوهة ومشوهة ، مما يؤدي إلى التلامس غير الطبيعي بين القرص المتحرك والحذافة أو مجموعة الأسطوانة.بالطبع ، من الممكن أيضًا أن يكون سطح التلامس بين دولاب الموازنة والقرص المتحرك منحرفًا أو أن المسامير الموجودة على القرص المتحرك مفكوكة ، وما إلى ذلك.عند مواجهة هذا النوع من المشاكل ، فهو في الأساس سبب لوحة القيادة أو لوحة الضغط.أسهل طريقة هي استبدال لوحة القيادة أو لوحة الضغط لحل المشكلة.
3. يوجد صوت غير طبيعي عند فك تعشيق القابض أو دمجه.قد يكون هذا بسبب نقص مادة التشحيم في محمل الإطلاق ، أو الزيت والغبار ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى فشل عودة المحمل وما إلى ذلك.
4. عندما ينزلق القابض ، هناك العديد من الأسباب ، مثل أن زنبرك لوحة ضغط القابض ناعم جدًا أو مكسور ، ومسامير التوصيل بين القابض والحذافة مفكوكة ، وثقب عودة الزيت لأسطوانة القابض الرئيسية مسدودة.الشيء المهم هو معرفة الحل ، بشكل عام ، يمكن حله من خلال الخطوات التالية.
