June 2, 2023
1. Jeśli nie ma oporu podczas naciskania pedału sprzęgła i słychać stukanie, gdy bieg jest na swoim miejscu, sprzęgła nie można rozłączyć.Może to być przyczyną braku oleju w pompie olejowej sprzęgła lub wycieku oleju w rurociągu.Ponieważ powietrze dostaje się do rurociągu olejowego, olej pod ciśnieniem w rurociągu olejowym nie może być wytwarzany do zaworu powietrza pompy pomocniczej sprzęgła, co powoduje, że sprzęgło nie działa, więc metoda powinna być następująca Aby rozwiązać przyczynę, dodaj olej hydrauliczny lub wymień i napraw pompę olejową.
2. Podczas uruchamiania pojazdu górniczego sprzęgło nie daje się płynnie połączyć, co powoduje wibracje.Przyczyną może być to, że stalowa płyta lub płyta dociskowa napędzanej tarczy jest wypaczona i zdeformowana, co prowadzi do nieprawidłowego kontaktu między napędzaną tarczą a kołem zamachowym lub kombinacją płyty dociskowej.Oczywiście możliwe jest również, że powierzchnia styku między kołem zamachowym a napędzaną tarczą jest odchylona lub nity na napędzanej tarczy są luźne i tak dalej.W przypadku napotkania tego rodzaju problemu jest to zasadniczo przyczyna napędzanej płyty lub płyty dociskowej.Najprostszym sposobem jest wymiana tarczy napędzanej lub płyty dociskowej, aby rozwiązać problem.
3. Występuje nienormalny dźwięk, gdy sprzęgło jest odłączane lub łączone.Może to być spowodowane brakiem smaru w łożysku wyciskowym lub olejem i pyłem itp., co skutkuje niepowodzeniem powrotu łożyska i tak dalej.
4. Gdy sprzęgło się ślizga, istnieje wiele przyczyn, takich jak sprężyna tarczy dociskowej sprzęgła jest zbyt miękka lub złamana, śruba łącząca między sprzęgłem a kołem zamachowym jest poluzowana, a otwór powrotu oleju głównego cylindra sprzęgła jest zablokowany.Ważne jest, aby znaleźć rozwiązanie, ogólnie rzecz biorąc, można je rozwiązać, wykonując następujące kroki.
