Productparameters van een ladingcapaciteit van 15 ton Ondergrondse mijnbouw dumptruck
In China worden smalle en brede dumptrucks veel gebruikt. Hieronder volgt een korte beschrijving van hun kenmerken en structurele kenmerken:
(1) Uiterlijk
Om het transportvolume van elk voertuig te vergroten, moeten de voertuigen van de volgende categorieën worden gebruikt:het volume van het compartiment moet zoveel mogelijk worden verhoogd in de gebruiksomgeving, en de totale afmetingen van het voertuig moeten worden uitgebreid en verhoogd.
(2) Groot draagvermogen en krachtig vermogen
De laadcapaciteit van dit type voertuig varieert momenteel van 4 tot 360 ton en is nog steeds in ontwikkeling op grotere schaal.het is vereist dat de motor een hoog vermogen en koppel moet hebben om een gemakkelijke en krachtige oplopende belasting te garanderenDaarom is dit type voertuig uitgerust met ingenieursmotoren met een hoog specifiek koppel en een hoge koppelversterkingscoëfficiënt.de gebruikelijke snelheid voor dit type voertuig is ongeveer 30-60 km/u.
(3) 2-assige 4 × 2-constructietypen
streven ernaar de wielbasis en de totale lengte van de laad- en lospunten in het mijngebied te verkorten, met een smal gebied en frequente bochten en achteruitgaan;De wegen in het mijngebied zijn voornamelijk tijdelijk.Om de mobiliteit en de flexibiliteit te behouden, is het mogelijk om de weg te bewandelen met een aantal hellingen en steile bochten in bergachtige gebieden.er wordt geprobeerd de wielbasis en de totale lengte te verkorten om de draaiband en de achteruit frequentie te verminderenDaarom wordt in het algemeen een 2-assig en 4-assig systeem aangenomen × 2 structurele soorten kunnen zorgen voor een eenvoudige chassisstructuur, gemakkelijk onderhoud en reparatie, en responsieve stuurmanoeuvrabiliteit.
(4) Frame
Het frame is een gespecialiseerde structuur voor voertuigen van bouwmachines, die allemaal volledig gelaste structuren zijn.De lengtebalken hebben een gesloten doosvormige sectie om een hoge torsiestevigheid te garanderenDe gebruikte dikke stalen platen zijn allemaal van lage legering en van hoge sterkte.
(5) Vervoer
De wagen is eveneens een volledig gelaste constructie, met een emmervormige vloer die achterin naar boven kantelt en een algemene hellingshoek van 12 graden.De onderplaat is gelast van hoogwaardige stalen platen met een hoge sterkte, hoge hardheid en slagvastheid om zich aan te passen aan het transport van ruwe niet-wegmijnbouw- en ruwe steenbelastingmethoden op bouwplaatsen,en om ervoor te zorgen dat de levensduur ervan in het algemeen meer dan 10 jaar is.
| Model | UQ-15 |
| Motormodel | YUCHAI 4108 met Turbocharger |
| Motorvermogen | 118 kW/160 pk |
| Totale afmeting | 5600*2300*2000 mm |
| Transmissiemodel | FASITE 8JS118 |
| Transmissieapparatuur | 8 voorverandering, 1 achterverandering, achterste snelheidsregelaar |
| Rijmodus | 4x2 |
| Voorasmodel | 1098 |
| Achterasmodel | 153 |
| Model band | 825-16 Radiale stalen band, Achterste dubbele band aan één kant, |
| Nummer van de onderste veerplaat | Voor 12 pc's, achter 10 pc's, reserve 8 pc's |
| Afmetingen van de onderste veerplaat | Lange 90 mm, breedte 16 mm |
| Grootte van de emmer:Lengte × breedte × hoogte | 4000 mm*2200 mm*800 mm |
| Soort emmer | U-type |
| Dikte van emmerplaat | onderkant 10 mm zijkant 8 mm |
| Typ van lossen | Hydraulische dubbele dump |
| Type stuurinrichting | Hydraulische stuurbekrachtiging |
| Typ van het remmen | Luchtrem |
| De hut | Schaduw |
| Bestuurspositie | Linkshandige aandrijving |
| Koelsysteem | Standaard waterkoelsysteem |
| Laadcapaciteit | 15 ton |
