यूक्यू-15 पेलोड 15 टन भूमिगत खनन ट्रक अधिक सुरक्षित पहुंच और एग्रेस सुविधाओं के साथ

लोड क्षमता 15 टन के भूमिगत खनन डंप ट्रक के उत्पाद मापदंड

चीन में संकीर्ण शरीर वाले डंप ट्रकों और चौड़े शरीर वाले डंप ट्रकों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। नीचे उनकी विशेषताओं और संरचनात्मक विशेषताओं का संक्षिप्त विवरण दिया गया हैः
(1) उपस्थिति
खनन डंप ट्रक केवल एक सीमित खनन क्षेत्र के भीतर ही काम कर सकते हैं, और उनके बाहरी आयाम सीमित नहीं हैं। प्रत्येक वाहन के परिवहन मात्रा को बढ़ाने के लिए,प्रयोग के माहौल में कमरपार्टमेंट की मात्रा को यथासंभव बढ़ाया जाना चाहिए।, और वाहन के समग्र आयामों को चौड़ा और ऊंचा किया जाना चाहिए।
(2) बड़ी भार क्षमता और बड़ी शक्ति
वर्तमान में, इस प्रकार के वाहनों की भार क्षमता 4 से 360 टन तक होती है, और यह अभी भी बड़े पैमाने की ओर विकसित हो रहा है।यह आवश्यक है कि इंजन में उच्च शक्ति और टॉर्क होना चाहिए ताकि आसान और शक्तिशाली आरोही भार सुनिश्चित किया जा सकेइसलिए इस प्रकार के वाहन में उच्च विशिष्ट टोक़ और उच्च टोक़ प्रवर्धन गुणांक वाले इंजीनियरिंग इंजन हैं।इस प्रकार के वाहनों के लिए आम तौर पर इस्तेमाल की जाने वाली गति लगभग 30-60 किमी/घंटा है।.
(3) 2-अक्षीय 4 × 2 संरचना प्रकार
खनन क्षेत्र में लोडिंग और अनलोडिंग के बिंदुओं के व्हीलबेस और कुल लंबाई को संक्षिप्त करने का प्रयास करें, एक संकीर्ण क्षेत्र के साथ और लगातार मोड़ और पीछे की ओर;खनन क्षेत्र में सड़कें ज्यादातर अस्थायी हैं, कई चढ़ाव और उतार-चढ़ाव और पहाड़ी क्षेत्रों में तेज मोड़ के साथ। गतिशीलता और लचीलापन बनाए रखने के लिए,घुमावदार त्रिज्या और पीछे की आवृत्ति को कम करने के लिए व्हीलबेस और कुल लंबाई को छोटा करने के प्रयास किए जाते हैंइसलिए, आम तौर पर 2-अक्ष और 4-अक्ष प्रणाली को अपनाया जाता है × 2 संरचनात्मक प्रकार एक सरल चेसिस संरचना, सुविधाजनक रखरखाव और मरम्मत, और उत्तरदायी स्टीयरिंग गतिशीलता सुनिश्चित कर सकते हैं।
(4) फ्रेम
फ्रेम निर्माण मशीनरी वाहनों के लिए एक विशेष संरचना है, जो सभी पूरी तरह से वेल्डेड संरचनाएं हैं।इसकी अनुदैर्ध्य बीम एक बंद बॉक्स के आकार के अनुभाग को उच्च मोड़ शक्ति सुनिश्चित करने के लिए अपनाते हैंइस्तेमाल की जाने वाली मोटी इस्पात प्लेटें सभी कम मिश्र धातु और उच्च शक्ति वाली इस्पात प्लेटें हैं।
(5) परिवहन
गाड़ी भी एक पूरी तरह से वेल्डेड संरचना है, जिसमें एक बाल्टी के आकार का फर्श है जो पीछे की ओर झुकाव करता है और 12 डिग्री का सामान्य ढलान कोण है। कोई पीछे का रेल नहीं है;नीचे की प्लेट उच्च शक्ति के साथ उच्च गुणवत्ता वाले स्टील प्लेटों से वेल्डेड है, उच्च कठोरता, और प्रभाव प्रतिरोध निर्माण स्थलों पर कठोर गैर राजमार्ग खनन और कच्चे पत्थर लोड करने की विधियों के परिवहन के लिए अनुकूलित करने के लिए,और यह सुनिश्चित करने के लिए कि इसकी सेवा जीवन आम तौर पर 10 साल से अधिक है.