Parametry produktu ciężarówki do ładowania 15 ton
W Chinach szeroko stosowane są ciężarówki z wąskim i szerokim nadwoziem.
(1) Wygląd
W celu zwiększenia wielkości transportu każdego pojazdu,objętość przedziału powinna być zwiększona w możliwie największym stopniu w środowisku użytkowania, a ogólne wymiary pojazdu powinny być poszerzone i podniesione.
(2) Duża pojemność i duża moc
Obecnie ładowność tego typu pojazdów wynosi od 4 do 360 ton, a nadal rozwija się w kierunku większej skali.wymagane jest, aby silnik miał dużą moc i moment obrotowy, aby zapewnić łatwe i wydajne obciążenie w góręW związku z tym ten typ pojazdu jest wyposażony w silniki inżynieryjne o wysokim momentu obrotowym specyficznym i wysokim współczynniku wzmacniania momentu obrotowego.powszechnie stosowana prędkość dla tego typu pojazdów wynosi około 30-60 km/h.
(3) Dwuosiowe 4 × 2 Typy konstrukcyjne
Starać się skrócić rozstaw osi i całkowitą długość punktów załadunku i rozładunku w obszarze górniczym, z wąskim obszarem i częstym skręcaniem i odwracaniem;Drogi w obszarze górniczym są przeważnie tymczasowe.W celu utrzymania mobilności i elastyczności,podejmowane są starania w celu skrócenia osi i całkowitej długości, aby zmniejszyć promień skrętu i częstotliwość obrotuW związku z powyższym, system 2-osiowy i 4-osiowy jest zazwyczaj przyjęty × 2 typy konstrukcyjne mogą zapewnić prostą strukturę podwozia, wygodną konserwację i naprawę oraz elastyczną manewrowość kierownicy.
(4) Ramka
Ramka jest specjalistyczną konstrukcją dla pojazdów maszynowych budowlanych, które są całkowicie spawanymi konstrukcjami.Jego pasy wzdłużne przyjmują zamkniętą sekcję w kształcie pudełka, aby zapewnić wysoką wytrzymałość na skręcanieUżywane grube płyty stalowe są wszystkie płyty stalowe o niskim stopniu stopu i wysokiej wytrzymałości.
(5) Przewóz
Pociąg jest również całkowicie spawaną konstrukcją, z podłogą w kształcie wiadra, która nachyla się w górę z tyłu i ogólnym kątem nachylenia 12 stopni.Płytka dolna jest spawana z wysokiej jakości stali o wysokiej wytrzymałości, wysokiej twardości i odporności na uderzenia w celu dostosowania się do transportu trudnych metod górniczych poza autostradą i ładowania kamienia szorstkiego na placach budowy,i aby zapewnić, że jego żywotność jest na ogół większa niż 10 lat.
| Model | UQ-15 |
| Model silnika | YUCHAI 4108 z turbodoładowaniem |
| Moc silnika | 118 kW/160 KM |
| Całkowity wymiar | 5600*2300*2000 mm |
| Model transmisji | FASIT 8JS118 |
| Zestaw przekładni | 8 biegów przednich, 1 biegów tylnych, tylny sterownik dużych prędkości |
| Tryb sterowania | 4x2 |
| Model przedniej osi | 1098 |
| Model tylnej osi | 153 |
| Model opony | 825-16 Opona ze stali promieniowej, tylne podwójne opony z jednej strony, |
| Numer płyty sprężynowej dolnej | Przednie 12 PCS, tylne 10 PCS, zapasowe 8 PCS |
| Wymiar dolnej płyty sprężynowej | Długość 90 mm, szerokość 16 mm |
| Rozmiar wiadra:Długość × szerokość × wysokość | 4000 mm*2200 mm*800 mm |
| Rodzaj wiadra | Typ U |
| Grubość płyty stalowej wiadra | dolna 10 mm strona 8 mm |
| Rodzaj rozładunku | Hydrauliczne podwójne schowki |
| Rodzaj kierownicy | Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych) |
| Rodzaj hamulca | hamulce powietrzne |
| Kabina | Włóczęga |
| Pozycja jazdy | Lewa kierownica |
| System chłodzenia | Standardowy system chłodzenia wodnym |
| Pojemność ładowania | 15 ton |
