18 Kişilik Anma Kapasiteli RU-18 Yeraltı Personel Taşıyıcısı
Yeraltı personel taşıyıcısı kullanılmadan önce muayene
(1) Kullanıcılar için ön ve arka jantları ayarlayın ve lastikleri tamamen şişirin;
(2) Ön ve arka akslar, orta akslar ve ön çatallar üzerinde temel denetimler gerçekleştirin;
(3) Volanın esnek olup olmadığı ve yağı uygun şekilde uygulayıp uygulamadığı;
(4) Yeraltı taşıma aracının tüm cıvatalarını bir kez sıkın ve yer altı taşıma aracına uygun şekilde pas önleyici sıvı sürün;
(5) Kullanıcılara günlük kullanım ve bakım deneyimi konusunda talimat verin;
(6) Yeraltı nakliye aracını temiz ve temiz tutun
(7) Dört farklı maden aracının akü kutusunun sallanıp sallanmadığı;
(8) Akü soketinin gevşek olup olmadığı, küçük yeraltı taşıma aracının olup olmadığı, akü kutusu kilidinin çalışıp çalışmadığı, korna, far anahtarı ve düğmenin esnek ve güvenilir olup olmadığı
1. (Gövde): Geleneksel perçinli çerçeveden daha sünek olan ve ağır basınçtan sonra değişmeden kalan pozitif bir otomobil çelik çerçevesini benimser.
2. (Aksesuarlar): Tüm aksesuarlar kullanım standardına uygun kalitededir ve parça değiştirirken yerel bölgede zamanında satın alınması daha kolaydır.
3. (Şasi): Geleneksel kaynaklı akslardan daha güçlü.Şasi yüzeyi güçlendirilmiştir ve madencilik standartlarına uygundur.
4. (Teknoloji): Aracın tamamı split tip olarak üretilmekte olup istenildiği zaman sökülüp takılabilen, inişe veya satış sonrası bakıma elverişlidir.
5. (Malzeme): Çelik ve çeşitli vida parçaları, ulusal 8'in üzerindeki çelik kalitelerinden yapılmıştır. Üretim ve montaj sürecinde, kalitenin standarda uygun olduğundan emin olmak için sıkı kontroller yapılır.
| RU-18 Personel Taşıyıcı Teknik Parametre | |||
| Öğe | Parametre | Öğe | Perametre |
| Boyuth( Uzunluk*Genişlik*Yükseklik)(mm) | 6169x2100x2380 | Tırmanma Kabiliyeti (Ağır Yük)(°) | 14 |
| Boş Ağırlık(kg) | 5500 | Kalkış Açısı(°) | 14 |
| Anma Adam Yükü (Sürücü Dahil) | 18 | Aks Mesafesi(mm) | 3600 |
| Nominal Yük(kg) | 1800 | Ön İz(mm) | 1730 |
| Maksimum Çekiş Kuvveti(kN) | 18.5 | Arka İz(mm) | 1730 |
| Minimum Dönüş Yarıçapı (Dış) | 7200 | Maksimum İleri Hız( Km/h) | 30 |
| Minimum Yerden Yükseklik (mm) | 250 | Maksimum Geri Hız (Km/s) | 15 |
| Ana Yapılandırma | |||
| Öğe | Parametre | Öğe | Parametre |
| Dizel Motor Markası | Dongfeng Motoru | Şok Emme Sistemi | Hidro-pnömatik Yay |
| Dizel Motor Modeli | ZD30 | Sönümleme Yayı | |
| Dizel Motor Gücü | 110 kW | Taksi | Kapalı Kabin |
| Dizel Tank Kapasitesi | 48 litre | Klima Sistemi | Klima |
| Hava filtresi | Kuru Üç Aşamalı Filtrasyon | Enstrüman Tipi | LCD Metre |
| Egzoz Arıtma | DOC+ Susturucu | Arka Görüş Kamerası | Arka kamera |
| Hidrolik pompa | Danfoss | Kabin Tavan Lambası | Dahili Anahtar(24V) |
| S90R75 | Far Sayısı | Altı(İki Önde + Dört Üstte) | |
| Hidrolik motor | Danfoss | Far Fonksiyonu | Uzak ve Yakın Işık arasında geçiş yapın |
| S90R75 | Arka lamba | Sürüş Işığı, Direksiyon Işığı | |
| Transfer Kutusu | İki Vites Değiştirme | Geri Işık, Fren Lambası | |
| Aks | Carraro | Silecek | Yüksek ve Düşük Hızlı Çift Silecekler |
| Yaylı Fren Hidrolik Serbest Bırakma | El Freni Tipi | OTO Bekletme | |
| Servis Freni, El Freni | Bölme | Kabin ile Entegre | |
| Yorulmak | Mühendislik Lastikleri | OTR | Düz Koltuk |
| 9.00-16 | Bölme Taşıma Kapasitesi | On altı | |
