WCR19 Mayın Seviyesi Karayolu Man Araba Yeraltı Personel Taşıyıcı
Ana Özellikler
Yeraltı personel taşıyıcı, çeşitli maden ve tünel yapım projelerinde yaygın olarak kullanılan bir hizmet aracıdır.Şu anda ortak kullanımda 6, 13, 18, 25, 30 koltuk var.
Müşteriler koltuk sayısını ihtiyaçlarına göre özelleştirebilir.Çerçeveler, büyük dönüş açısı, küçük dönüş yarıçapı ve esnek dönüş ile mafsallıdır.
Şanzıman sistemi, doğru bir şekilde eşleşmesi için ithal Dana dişli kutusunu ve tork konvertörünü kullanır.
Motor, Alman DEUTZ marka, güçlü güce sahip turboşarjlı motordur.
Egzoz gazı arıtma cihazı, çalışan tüneldeki hava ve gürültü kirliliğini büyük ölçüde azaltan susturuculu Kanada ECS platin katalitik temizleyicidir.
| Öğe | Ana teknik parametreler | ||
| Modeli | WCR19 | ||
| Toplam kütle(kg) | 8200 | ||
| Nominal kapasite (kişi) | 19 | ||
| Genel Boyut L(mm)xW(mm)xH(mm) | 7253x1960x2030 | ||
| Dingil mesafesi (mm) | 3300 | ||
| Ön dingil mesafesi (mm) | 1550 | ||
| Arka dingil mesafesi (mm) | 1550 | ||
| Minimum yerden yükseklik (mm) | 200 | ||
| Tırmanma kapasitesi(°) | 14° | ||
| Her vitesin çalışma hızı (km/s) | ileri vites | 0-8 | |
| 2. vites | 0-14 | ||
| 3. vites | 0-30 | ||
| Geri vites | 0-8 | ||
| II. geri vites | 0-14 | ||
| III. geri vites | 0-30 | ||
| Minimum geçiş yeteneği yarıçapı (mm) | dıştan takma | 6500 | |
| İçeri | 4500 | ||
| Maksimum çekme kuvveti (kN) | 72 | ||
| İletim modu | hidrolik şanzıman | ||
| fren tipi | Çalışma freni | Hidrolik Fren Islak Fren | |
| El freni | Yaylı fren Hidrolik serbest bırakma Hataya dayanıklı | ||
| sürücü tipi | Önden çekişli | ||
