광산 맨 자동차 탄광 운송업자 맨 돌리 맨 카트 지하 여객 지하 인력 운반차
RU-9 인원수송차 | |||
기술적인 매개변수 | |||
안건 | 모수 | 안건 | 모수 |
치수h(길이*너비*높이)(mm) | 4950x2000x2200 | 등반 능력(중하중)(°) | 14 |
공차중량(kg) | 4050 | 출발 각도(°) | 25 |
정격 맨하중(드라이버 포함) | 9 | 차축 거리(mm) | 3200 |
정격하중(kg) | 900 | 앞궤도(mm) | 1730년 |
최대 견인력(kN) | 15 | 후방 트랙(mm) | 1730년 |
최소 회전 반경(외부) | 6800 | 최대 전진 속도(Km/h) | 30 |
최소 지상고(mm) | 250 | 최대 후진 속도(Km/h) | 15 |
주요 구성 | |||
안건 | 모수 | 안건 | 모수 |
디젤 엔진 상표 | 둥펑 엔진 | 충격 흡수 시스템 | 수공압 스프링 |
디젤 엔진 모델 | ZD30 | 감쇠 활 | |
디젤 엔진 파워 | 110kW | 택시 | 닫힌 택시 |
디젤 탱크 용량 | 48L | 에어컨 시스템 | 에어컨 |
공기 정화기 | 건식 3단계 여과 | 악기 유형 | LCD 미터 |
배기 정화 | DOC+ 소음기 | 후방 카메라 | 후면 카메라 |
수압 펌프 | 댄포스 | 운전실 오버헤드 라이트 | 내장 스위치(24V) |
S90R75 | 헤드 라이트 번호 | 6개(전면 2개 + 상단 4개) | |
유압 모터 | 댄포스 | 헤드라이트 기능 | 원거리 및 근거리 조명 간 전환 |
S90R75 | 후미등 | 운전등, 조종등 | |
트랜스퍼 케이스 | 2단 기어 변속 | 후진등, 제동등 | |
차축 | 카라로 | 와이퍼 | 고속 및 저속 듀얼 와이퍼 |
스프링 브레이크 유압 해제 | 주차 브레이크 유형 | 자동 보류 | |
서비스 브레이크, 주차 브레이크 | 구획 | 운전실과 통합 | |
타이어 | 엔지니어링 타이어 | OTR | 플랫 시트 |
9.00-16 | 구획 운반 능력 | 세븐 |