WCR19 지하 인력 운반차 광산 수준 도로 맨카
주요 특징빠르고 효율적이며 안전한 인력 수송 시스템
표준 섀시 서스펜션의 안전하고 편안한 승차감
승객 및/또는 자재용 이중 목적 차량
입증된 구성 요소를 사용하는 긴 수명의 파워 트레인
전자식 엔진 진단, 접근 가능한 연료 주입 및 그리스 주입점을 통한 손쉬운 유지보수
청정 연소, 연료 효율적인 엔진으로 유해 배출물 최소화
4륜 구동 및 동력 변환 변속기로 인한 우수한 견인력
| 안건 | 주요 기술 매개변수 | ||
| 모델 | WCR19 | ||
| 전체질량(kg) | 8200 | ||
| 정격 수용 인원(명) | 19 | ||
| 전체 치수 L(mm)xW(mm)xH(mm) | 7253x1960x2030 | ||
| 축거(mm) | 3300 | ||
| 앞축거(mm) | 1550년 | ||
| 후륜축거(mm) | 1550년 | ||
| 최소 지상고(mm) | 200 | ||
| 등반능력(°) | 14° | ||
| 각 기어의 주행 속도(km/h) | 전진 I 기어 | 0-8 | |
| II기어 | 0-14 | ||
| III 기어 | 0-30 | ||
| 리버스 I 기어 | 0-8 | ||
| 리버스 II 기어 | 0-14 | ||
| 리버스 III 기어 | 0-30 | ||
| 최소 통과 능력 반경(mm) | 아웃보드 | 6500 | |
| 내부에 | 4500 | ||
| 최대 견인력(kN) | 72 | ||
| 전송 모드 | 유압 변속기 | ||
| 제동 유형 | 작동 브레이크 | 유압 브레이크 습식 브레이크 | |
| 주차 브레이크 | 스프링 브레이크 유압 해제 페일 세이프 | ||
| 드라이브 유형 | 전륜구동 | ||
