Các thông số sản phẩm của xe tải cọp 12 tấn
Các phương tiện có bánh xe đầu tiên không hoàn hảo về hệ thống động lực, hệ thống lái xe và dung lượng tải, và có cấu trúc phức tạp và chi phí cao; Mặc dù các phương tiện có bánh xe đã trưởng thành và đáng tin cậy, nhưng các phương tiện có bánh xe có thể được sử dụng để vận hành.hiệu suất off-road và hệ thống đi bộ có một số hạn chế. Trên cơ sở này, xe bán đường ray xuất hiện. Xe bán đường ray về cơ bản dựa trên xe có bánh, với bánh sau được thay đổi thành xe có đường ray. Sau khi sửa đổi, xe bán đường ray được thay đổi thành xe có đường ray.Động cơ và hộp số của xe có bánh có thể tiếp tục được sử dụngTrong thời gian chiến tranh, xe bán bánh xe chủ yếu được sử dụng như là phương tiện phụ trợ cho các phương tiện bánh xe,với khả năng off-road mạnh hơn xe có bánhMặc dù ý định ban đầu của thiết kế là tận dụng những điểm mạnh của cả hai hệ thống, nó chắc chắn thừa hưởng những thiếu sót của cả hai hệ thống.Tốc độ đường không nhanh như xe có bánh, khả năng off-road không tốt như xe tăng, cấu trúc phức tạp và bảo trì là khó khăn.
| Chiều dài*chiều rộng*chiều cao | 3700*1700*2080mm |
| Kích thước hộp tải | 2400*1500*600 dưới cùng 2 bên 2 |
| thương hiệu khởi động | Weichai Jiaxin |
| Mô hình động cơ | 4105 |
| Mô hình Mô hình | Guli 29 |
| dụng cụ | Đầu 3 đảo ngược 1 tốc độ cao và thấp |
| crawler | Đường cao su kỹ thuật |
| Mô hình đường ray | 320*90*56mm |
| Chức năng bơm thủy lực | Thùng rác một đầu |
| Trọng lượng mang | 6 tấn |
| Độ cao của hộp hàng từ mặt đất | 58mm |
| góc dốc | 35 độ |
| Hệ thống bên một bánh xe | 180 bánh xe nổi đầy đủ |
| Chế độ khởi động | Khởi động bằng điện |
| Trọng lượng | 2200kg |
