12 टन क्रॉलर डंपर ट्रक के उत्पाद मापदंड
शुरुआती पटरियों वाले वाहनों में पावर सिस्टम, स्टीयरिंग सिस्टम और लोड क्षमता के मामले में पूर्णता नहीं थी, और जटिल संरचनाएं और उच्च लागत थी।उनके ऑफ-रोड प्रदर्शन और चलने प्रणाली प्रतिरोध में कुछ सीमाएं हैंइस आधार पर, अर्ध-ट्रैक वाहनों का उदय हुआ। अर्ध-ट्रैक वाहन मूल रूप से पहियों वाले वाहनों पर आधारित हैं, पीछे के पहियों को ट्रैक वाहनों में बदल दिया गया है। संशोधन के बाद, वाहनों के पीछे के पहियों को ट्रैक वाहनों में बदल दिया गया है।पहिया वाहनों के इंजन और गियरबॉक्स का प्रयोग जारी रखा जा सकता है, और जितना संभव हो उतना सार्वभौमिक घटक लागत को कम कर सकते हैं और बड़े पैमाने पर उत्पादन की सुविधा प्रदान कर सकते हैं। युद्ध के दौरान, अर्ध-ट्रैक वाहनों का उपयोग मुख्य रूप से ट्रैक वाहनों के लिए सहायक वाहनों के रूप में किया जाता है,पहिया वाहनों की तुलना में अधिक मजबूत ऑफ-रोड क्षमताओं के साथयद्यपि डिजाइन का मूल उद्देश्य दोनों प्रणालियों की ताकतों का लाभ उठाना था, लेकिन यह अनिवार्य रूप से दोनों प्रणालियों की कमियों को विरासत में मिला।सड़क की गति पहिया वाहनों की गति से कम है, ऑफ-रोड क्षमता टैंकों की तरह अच्छी नहीं है, संरचना जटिल है, और रखरखाव मुश्किल है। यहां तक कि रखरखाव के लिए उपकरण के दो सेट तैयार करने की आवश्यकता होती है।
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई | 3700*1700*2080 मिमी |
| कार्गो बॉक्स का आकार | 2400*1500*600 नीचे 2 पक्ष 2 |
| प्रक्षेपण ब्रांड | वीचाई जियाक्सिन |
| इंजन मॉडल | 4105 |
| मॉडल मॉडल | गुली 29 |
| गियर | शीर्ष 3 उल्टा 1 उच्च और निम्न गति |
| रेंगना | इंजीनियरिंग रबर ट्रैक |
| ट्रैक मॉडल | 320*90*56 मिमी |
| हाइड्रोलिक डंप फंक्शन | सिंगल टॉप डंप |
| असर भार | 6 टन |
| जमीन से कार्गो बॉक्स की ऊंचाई | 58 मिमी |
| चढ़ाई कोण | 35 डिग्री |
| एकल पहिया साइड सिस्टम | पूर्ण 180 तैरते पहियों |
| प्रारंभ मोड | विद्युत प्रारंभ |
| वजन | 2200 किलो |
