1. 독일 DEUTZ BF4M1013 엔진을 장착하여 낮은 배출 및 낮은 오염을 달성합니다.
2. American DANA Torque converter와 Power shift Transmission으로 뛰어난 성능을 발휘합니다.
3. 작동 브레이크와 주차 브레이크를 하나의 시스템으로 통합합니다. (스프링 적용 유압 해제).
4. 백 프레임 스윙과 연결된 회전 지지대를 채택하여 고장률을 크게 줄입니다.
5. 3점식 서스펜션의 진보된 방식은 진동 차축의 레이아웃 형태를 개선합니다.
| 지하 트럭 BJUK-12 사양 | |
| 치수(LxWxH)(mm) | 7735×1949×2357 |
| 공차 중량(T) | 12.5 |
| 범퍼 버킷 부피(m3) | 6 |
| 정격 부하 용량(T) | 12 |
| 최대 견인력(kN) | 125 |
| 언로드 시 기계의 최대 높이(mm) | 3880 |
| 적재 높이(mm) | 1958년 |
| 최소 지상고(mm) | 316 |
| 최소 회전 반경(외부)(mm) | 7263 |
| 접근 각도(°) | 14 |
| 등판 능력(중하중)(°) | 14 |
| 자동차 상자의 최대 리프트 각도(°) | 69 |
| 덤퍼 리프트 시간(들) | 12 |
| 덤퍼 드롭 시간(들) | 6 |
| 최대 전진 속도(Km/h) | 28 |
| 후진 최대 속도(Km/h) | 10 |
| 디젤 엔진 브랜드 | 웨이차이 파워 |
| 디젤 모델 | WP6G175E331 |
| 디젤 배기가스 | 유로III |
| 디젤 엔진 동력 | 129kW@2200rpm |
| 최대 토크/속도 | 750Nm/1700rpm |
| 흡기 시스템 | 건식 3단계 여과 |
| 배기 시스템 | 배기 가스 청정기 |
| 토크 컨버터 모델 | YJ320B-1 |
| 변속 장치 | BS428 |
| 타이어 | 14.00-24 |
