1. ドイツ DEUTZ BF4M1013 エンジンを搭載し、低排出ガス、低公害を実現します。
2.米国DANAトルクコンバーターとパワーシフトトランスミッションの優れたパフォーマンス。
3. 作業ブレーキと駐車ブレーキを 1 つのシステムとして統合します (スプリング作動油圧解放)。
4. バックフレームスイングと連動したロータリーサポートを採用し、故障率を大幅に低減します。
5. 先進的な3点サスペンション多関節方式を採用し、揺動軸のレイアウト形状を改善。
| 地下トラック BJUK-12 の仕様 | |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) (mm) | 7735×1949×2357 |
| 車両重量(T) | 12.5 |
| バンパーバケット容積(m3) | 6 |
| 定格負荷容量(T) | 12 |
| 最大牽引力(kN) | 125 |
| アンロード時の機械の最大高さ(mm) | 3880 |
| 積載高さ(mm) | 1958年 |
| 最低地上高(mm) | 316 |
| 最小回転半径(外側)(mm) | 7263 |
| アプローチアングル(°) | 14 |
| 登坂性（重荷重）（°） | 14 |
| かごボックスの最大リフト角度(°) | 69 |
| ダンパー上昇時間(秒) | 12 |
| ダンパー落下時間(秒) | 6 |
| 最高前進速度 (Km/h) | 28 |
| 後進最高速度(Km/h) | 10 |
| ディーゼルエンジンブランド | 濰仔電力 |
| ディーゼルモデル | WP6G175E331 |
| ディーゼル排出ガス | ユーロIII |
| ディーゼルエンジンの出力 | 129kW@2200rpm |
| 最大トルク/速度 | 750Nm/1700rpm |
| エアインテークシステム | 乾式三段ろ過 |
| 排気システム | 排ガス浄化装置 |
| トルクコンバータ型式 | YJ320B-1 |
| ギアボックス | BS428 |
| タイヤ | 14:00-24 |
