1. জার্মানি DEUTZ BF4M1013 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, কম নির্গমন এবং কম দূষণ সম্পন্ন করে।
2. আমেরিকান DANA টর্ক কনভার্টার এবং পাওয়ার শিফট ট্রান্সমিশনের সাথে চমৎকার কর্মক্ষমতা।
3. ওয়ার্কিং ব্রেক এবং পার্কিং ব্রেককে এক সিস্টেম হিসাবে সংহত করতে, (স্প্রিং অ্যাপ্লাইড হাইড্রোলিক রিলিজ)।
4. ব্যাক ফ্রেম সুইং এর সাথে সংযুক্ত ঘূর্ণমান সমর্থন গ্রহণ করে, যাতে ব্যর্থতার হার অনেক কমে যায়।
5. তিন-পয়েন্ট সাসপেনশনের উন্নত উপায়, দোদুল্যমান অক্ষের লেআউট ফর্মকে উন্নত করে।
| ভূগর্ভস্থ ট্রাক BJUK-12 এর স্পেসিফিকেশন | |
| মাত্রা (LxWxH) (মিমি) | 7735×1949×2357 |
| কার্ব ওজন (টি) | 12.5 |
| বাম্পার বাকেট ভলিউম (m3) | 6 |
| রেটেড লোড ক্ষমতা (টি) | 12 |
| সর্বোচ্চ ট্র্যাকশন বল (kN) | 125 |
| আনলোড করার সময় মেশিনের সর্বোচ্চ উচ্চতা (মিমি) | 3880 |
| লোডিং উচ্চতা (মিমি) | 1958 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 316 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাসার্ধ (বাইরে) (মিমি) | 7263 |
| অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল (°) | 14 |
| গ্রেডযোগ্যতা (ভারী বোঝা) (°) | 14 |
| গাড়ির বাক্সের সর্বোচ্চ উত্তোলন কোণ (°) | ৬৯ |
| ডাম্পার উত্তোলনের সময় (গুলি) | 12 |
| ডাম্পার ড্রপ সময় (গুলি) | 6 |
| সর্বোচ্চ এগিয়ে যাওয়ার গতি (কিমি/ঘণ্টা) | 28 |
| রিভার্স সর্বোচ্চ গতি (কিমি/ঘণ্টা) | 10 |
| ডিজেল ইঞ্জিন ব্র্যান্ড | উইচাই পাওয়ার |
| ডিজেল মডেল | WP6G175E331 |
| ডিজেল নির্গমন | EUROIII |
| ডিজেল ইঞ্জিন শক্তি | 129kW@2200rpm |
| সর্বোচ্চ টর্ক/গতি | 750Nm/1700rpm |
| বায়ু গ্রহণের ব্যবস্থা | শুকনো তিন-পর্যায়ের পরিস্রাবণ |
| নির্গমন পদ্ধতি | নিষ্কাশন গ্যাস পরিশোধক |
| টর্ক কনভার্টার মডেল | YJ320B-1 |
| গিয়ারবক্স | BS428 |
| পাগড়ি | 14.00-24 |
