Parameter produk dari 7 Ton Mining Dump Truck
Kendaraan pertambangan, yang termasuk kendaraan non-jalan, terutama digunakan di tambang dan teknik.sepertinya tidak ada perbedaan besar antara truk pertambangan dan truk dump biasaPada kenyataannya, kendaraan pertambangan memiliki perbedaan mendasar dalam konsep desain dari truk dump biasa.Truk dump biasa dirancang dan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan transportasi jalan, sedangkan truk pertambangan dirancang dan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan operasi konstruksi pertambangan.seluruh kendaraan dan komponen-komponennya dirancang dan diproduksi untuk jenis pengguna ini, dengan mempertimbangkan lingkungan operasi pertambangan. Karena penampilannya yang luas dan massa total yang berlebihan, tidak diizinkan untuk mengemudi di jalan raya.
Truk dump pertambangan terutama terdiri dari mesin, sasis, kompartemen kontrol (depan), sistem generator, tubuh (sistem pemicu), dan sistem tenaga bantu.Karakteristik dari truk pembuangan pertambangan adalah: jumlah besar, konsumsi rendah, kandungan teknis yang tinggi, dan harga yang mahal.Truk dump mining dapat dibagi menjadi truk dump mining roda listrik dan truk dump mining transmisi mekanis. Kendaraan transportasi kereta api standar atau jalur sempit untuk mengangkut bahan longgar seperti bijih, batuan limbah, dan batubara di tambang, biasanya ditarik oleh lokomotif atau derek.Selain truk pertambangan untuk mengangkut bahan cair, kendaraan pertambangan juga memiliki truk flatbed dan truk material yang dirancang khusus untuk mengangkut bahan.Pengangkutan bahan bangunan longgar di lokasi konstruksi dengan tenaga kerjaTerdiri dari komponen seperti ember, rangka, roda berjalan, kopling, dll.ember truk pertambangan tetap terkoneksi tetap ke bingkai dan perlu diputar dan diunggah oleh truk dump. Ember tipping ember mobil pertambangan didukung pada track flipping frame, dan ember dapat diputar dan diunggah pada track flipping.
| Model | UQ-7 |
| Model mesin | YUNEI 4102 |
| Kekuatan mesin | 70KW/95HP |
| Total Dimensi | |
| Model Transmisi | Wanliyang 545 |
| Peralatan Transmisi | 5 Gear depan, 1 Gear belakang, Kontrol kecepatan tinggi belakang |
| Mode Drive | 4x2 |
| Model Poros Depan | 1098 |
| Model Poros Belakang | 1098 |
| Model ban | 750x-6 ban garis, Ban belakang ganda satu sisi, |
| No.Plat Spring Bagian Bawah | Depan 10 PCS, belakang 10 PCS, cadangan 6 PCS |
| Dimensi pelat pegas bawah | Panjang 70mm, Lebar 10mm |
| Ukuran Ember: Panjang × lebar × tinggi | 3000mm*1800mm*600mm |
| Jenis Ember | Bucket tipe U |
| Ketebalan Lempeng Baja Ember | Bagian bawah 8mm sisi 6mm |
| Jenis Pengungsian | Pengeboran hidraulik Double Top |
| Jenis kemudi | Pengemudi servo hidraulik |
| Jenis rem | Air Brake |
| Kabin | Canopy |
| Posisi Mengemudi | Pengemudi Tangan Kiri |
| Sistem pendingin | Sistem pendingin air standar |
| Kapasitas Pemuatan | 7 Ton |
