7 टन खनन डंप ट्रक के उत्पाद मापदंड
गैर सड़क वाहनों से संबंधित खनन वाहनों का उपयोग मुख्य रूप से खनन और इंजीनियरिंग में किया जाता है। वे सामान्य भारी शुल्क वाले वाहनों की तुलना में अधिक टिकाऊ और अधिक भार ले सकते हैं। संरचनात्मक दृष्टिकोण से, वे एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में एक ही समय में।वहाँ खनन ट्रकों और नियमित डंप ट्रकों के बीच ज्यादा अंतर नहीं लगता हैवास्तव में, खनन वाहनों में सामान्य डंप ट्रकों से डिजाइन अवधारणाओं में मौलिक अंतर हैं।सामान्य डंप ट्रकों को सड़क परिवहन की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिजाइन और निर्मित किया जाता है, जबकि खनन ट्रकों को खनन निर्माण संचालन की जरूरतों को पूरा करने के लिए डिजाइन और निर्मित किया जाता है।पूरे वाहन और उसके घटकों को इस प्रकार के उपयोगकर्ता के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया हैइसके व्यापक रूप और अत्यधिक कुल द्रव्यमान के कारण इसे राजमार्गों पर चलने की अनुमति नहीं है।
खनन डंप ट्रक में मुख्य रूप से एक इंजन, चेसिस, नियंत्रण कक्ष (सामने), जनरेटर प्रणाली, शरीर (एक्ट्यूएशन सिस्टम) और सहायक शक्ति प्रणाली होती है।खनन डंप ट्रकों की विशेषताएं: बड़े टन, कम खपत, उच्च तकनीकी सामग्री और महंगी कीमत।खनन डंप ट्रकों को इलेक्ट्रिक व्हील खनन डंप ट्रकों और मैकेनिकल ट्रांसमिशन खनन डंप ट्रकों में विभाजित किया जा सकता हैखदानों में अयस्क, अवशेष चट्टान और कोयले जैसी ढीली सामग्री के परिवहन के लिए मानक या संकीर्ण मार्ग रेल परिवहन वाहन, आमतौर पर लोकोमोटिव या विंच द्वारा खींचे जाते हैं।खनन ट्रकों के अतिरिक्त थोक सामग्री के परिवहन के लिए, खनन वाहनों में फ्लैटबेड ट्रक और सामग्री ट्रक भी हैं जो विशेष रूप से सामग्री परिवहन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।निर्माण स्थलों पर श्रम द्वारा ढीली निर्माण सामग्री का परिवहनवाइंच या ट्रैक्टर, जैसे कि एक बाल्टी, फ्रेम, चलने वाला पहिया, युग्मन आदि के घटकों से बना है।फिक्स्ड खनन ट्रक बाल्टी स्थिर रूप से फ्रेम से जुड़ा हुआ है और एक डंप ट्रक द्वारा पलटा और उतारा जा करने की जरूरत है. टिलिंग बाल्टी खनन कार बाल्टी फ्रेम फ्लिपिंग ट्रैक पर समर्थित है, और बाल्टी फ्लिपिंग ट्रैक पर फ्लिप और अनलोड किया जा सकता है।
| मॉडल | UQ-7 |
| इंजन मॉडल | YUNEI 4102 |
| इंजन शक्ति | 70KW/95HP |
| कुल आयाम | |
| ट्रांसमिशन मॉडल | वानलीयांग 545 |
| ट्रांसमिशन गियर | 5 आगे की गियर, 1 पीछे की गियर, रियर हाई स्पीड कंट्रोलर |
| ड्राइव मोड | 4x2 |
| आगे की धुरी का मॉडल | 1098 |
| रियर एक्सल मॉडल | 1098 |
| टायर मॉडल | 750x-6 लाइन टायर, पीछे का डबल टायर एक तरफ, |
| निचले स्प्रिंग प्लेट का संख्या | सामने 10 पीसीएस, पीछे 10 पीसीएस, स्पेयर 6 पीसीएस |
| निचले स्प्रिंग प्लेट का आयाम | लंबाई 70mm, चौड़ाई 10mm |
| बाल्टी का आकारःलंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई | 3000 मिमी*1800 मिमी*600 मिमी |
| बाल्टी का प्रकार | यू प्रकार का बाल्टी |
| बाल्टी स्टील प्लेट की मोटाई | नीचे 8 मिमी पक्ष 6 मिमी |
| उतारने का प्रकार | हाइड्रोलिक डबल टॉप डंप |
| स्टीयरिंग प्रकार | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
| ब्रेक प्रकार | वायु ब्रेक |
| केबिन | कैनोप |
| ड्राइविंग स्थिति | बाएं हाथ की ड्राइव |
| शीतलन प्रणाली | मानक जल शीतलन प्रणाली |
| लोड क्षमता | 7 टन |
