Các thông số sản phẩm của Capacity Loading 15 tons Underground Mining Dump Truck
Xe tải ngầm cũng được gọi là xe tải khai thác mỏ ngầm, xe tải đổ rác ngầm. Xe tải khai thác mỏ ngầm Bắc Tôn được thiết kế để vận chuyển vật liệu đá an toàn,hiệu quả và đáng tin cậy trong điều kiện khắc nghiệtCác xe tải ngầm là mạnh mẽ, nhỏ gọn và mạnh mẽ, cung cấp tải trọng từ 3 đến 30 tấn, và hoạt động với chi phí thấp mỗi tấn.Một xe tải đổ rác tiêu chuẩn có khung khung hoặc khung cơ sở với một chiếc giường gắnMặt trước của thân xe có một con ram thủy lực nâng giường lên.Các thùng chứa mà tạo thành dumpper được đặt ở phía trước, trong khi người lái xe thường ở phía sau của máy. xe này thường được trang bị động cơ diesel, nhưng nó cũng có thể được trang bị bằng các cách khác: bằng động cơ điện,thủy lực hoặc hoạt động bằng tay.
Chủ yếu được sử dụng trên công trường xây dựng, xe tải đổ rác được sử dụng để vận chuyển các vật liệu lỏng lẻo khác nhau như cát, đất và sỏi.Máy tháo thùng thường mang tải trọng của nó trong một ván được đặt phía trước người lái xe bằng cách sử dụng thủy lực, các mũi nhảy để đổ tải. Máy đổ hiện đại có thể được sử dụng trong nhiều dự án khác nhau để vận chuyển các vật liệu khác nhau xung quanh trang web.Các xe tải dumpper có thể khác nhau rất nhiều về kích thước và dung lượng, kích thước của giường xe tải sẽ quyết định số lượng vật liệu có thể được vận chuyển, mặc dù trọng lượng của tải và không chỉ khối lượng của nó, phải được tính vào.Khi vận chuyển vật liệu đặc biệt nặngNhững xe tải này là lớn với độ trong cao.Chúng rất phù hợp với điều kiện ngoài đường và có thể hoạt động trong điều kiện ngoài đường cực đoan, duy trì sự ổn định trên địa hình gồ ghề.Xe tải đổ rác khớp nối không phù hợp cho đường công cộngChúng thường được vận chuyển đến công trường xây dựng bằng phương tiện khác, mặc dù điều này làm tăng giá cả.
Mô hình | UQ-15 |
Mô hình động cơ | YUCHAI 4108 với Turbocharge |
Năng lượng động cơ | 118KW/160HP |
Tổng kích thước | 5600*2300*2000mm |
Mô hình truyền tải | FASITE 8JS118 |
Bộ truyền tải | 8 bánh xe phía trước, 1 bánh xe phía sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
Chế độ lái xe | 4x2 |
Mô hình trục trước | 1098 |
Mô hình trục sau | 153 |
Mô hình lốp xe | 825-16 Lốp xe thép phóng xạ, Lốp đằng sau hai lốp một bên, |
Số tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 12 PCS, phía sau 10 PCS, phụ tùng 8 PCS |
Kích thước của tấm xuân dưới cùng | Chiều dài 90mm, chiều rộng 16mm |
Kích thước của Xô: Chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 4000mm*2200mm*800mm |
Loại xô | Loại U |
Độ dày của tấm thép xô | đáy 10mm bên 8mm |
Loại tải | Hydraulic Double Top Dump |
Loại tay lái | Máy điều khiển hỗ trợ thủy lực |
Loại phanh | Dầu phanh |
Cabin | Cây tán |
Vị trí lái xe | Máy lái tay trái |
Hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
Khả năng tải | 15 tấn |