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Caminhão articulado de travagem multi-disco úmido 15 toneladas de diesel

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MOQ
USD 5000-15000 Set
preço
Caminhão articulado de travagem multi-disco úmido 15 toneladas de diesel
Características Galeria Descrição de produto Peça umas citações
Características
Especificações
Modelo do motor: YUCHAI 4108 com Turbocharge
Potência do motor: 118KW/160HP
Modelo da transmissão: FASITE 8JS118
Modelo do eixo dianteiro: 1098
Dimensão da placa inferior da mola: Comprimento 90 mm, largura 11 mm
Descarregando o tipo: Descarga superior dobro hidráulica
Tipo de cubeta: Tipo de U
Espessura da placa de aço da cubeta: lado da parte inferior 10mm 8mm
Destacar:

Caminhão articulado subterrâneo para mineração de diesel

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Caminhão subterrâneo articulado 15 toneladas

,

Caminhão subterrâneo de 15 toneladas

Informação básica
Lugar de origem: China
Marca: Beijun
Certificação: CE,ISO
Número do modelo: UQ-15
Condições de Pagamento e Envio
Detalhes da embalagem: Embalagens personalizadas
Tempo de entrega: 7-21 dias
Termos de pagamento: L/C, T/T
Habilidade da fonte: 1000 grupos/grupos pelo mês
Descrição de produto

Parâmetros do produto do camião de descarga subterrâneo de carga de 15 toneladas

 

Os caminhões subterrâneos também são conhecidos como caminhões de mineração subterrâneos, caminhões de descarga subterrâneos. Os caminhões de mineração subterrâneos de Beijun são projetados para transportar material rochoso com segurança,eficientemente e de forma fiável em condições extremasOs camiões subterrâneos são robustos, compactos e potentes, oferecendo cargas úteis de 3 a 30 toneladas e operando a um baixo custo por tonelada.Um caminhão de descarga padrão tem um chassi ou quadro de base com uma cama montadaA parte da frente da carroceria contém um carrinho hidráulico que levanta a cama. A parte de trás da cama é articulada à parte de trás do caminhão para que a parte da frente possa ser levantada para despejar material.O recipiente que compõe o dumper é posicionado na frenteEste veículo é geralmente alimentado por um motor diesel, mas também pode ser alimentado de outras formas: por motores eléctricos, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motores de combustível, por motoresde potência não superior a 50 W.

 

Utilizados principalmente no canteiro de obras, os camiões de descarga são utilizados para o transporte de vários materiais soltos, como areia, terra e cascalho.O descarregador normalmente carrega a sua carga num salto que está situado na frente do condutorO descarregador moderno pode ser usado em uma variedade de projetos diferentes para transportar vários materiais ao redor do local.Os camiões de descarga podem variar muito em tamanho e capacidade, o tamanho do leito do camião determinará a quantidade de material que pode ser transportada, embora o peso da carga e não apenas o seu volume, tenha de ser tido em conta.Quando se transportam materiais excepcionalmente pesadosEstes camiões de descarga são grandes e com uma alta distância do solo.São idealmente adaptados às condições off-road e podem funcionar em condições off-road extremasA suspensão superior e a tração permitem a operação em grandes rochas afiadas, lama solta e inclinações íngremes.Os camiões de descarga articulados não são adequados para as estradas públicasOs veículos são geralmente transportados para o canteiro de obras usando outro veículo, embora isso aumente o preço.

 

Modelo UQ-15
Modelo do motor YUCHAI 4108 com Turbocharge
Potência do motor 118 kW/160 CV
Dimensão total 5600*2300*2000 mm
Modelo de transmissão FASITE 8JS118
Engrenagem de transmissão 8 marchas dianteiras, 1 marchas traseiras, controlador traseiro de alta velocidade
Modo de Acionamento 4x2
Modelo do eixo dianteiro 1098
Modelo do eixo traseiro 153
Modelo de pneu 825-16 Pneus de aço radial,
Pneus traseiros duplos de um lado,
Número da placa de mola inferior Frente 12 PCS, traseiro 10 PCS, reserva 8 PCS
Dimensão da placa de mola inferior Comprimento 90 mm, largura 16 mm
Tamanho do balde: comprimento × largura × altura 4000 mm*2200 mm*800 mm
Tipo de balde Tipo U
Espessura da chapa de aço do balde parte inferior 10 mm lado 8 mm
Tipo de descarga Despejo hidráulico duplo superior
Tipo de direcção Direção hidráulica
Tipo de travagem Freio de ar
Cabine Canopy
Posição de condução Direção à esquerda
Sistema de arrefecimento Sistema de refrigeração por água padrão
Capacidade de carga 15 toneladas


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