10 tonluk ürün parametreleriMaden Çöp Kamyonları
Yol dışı araçlara ait madencilik araçları, esas olarak maden ve mühendislik alanlarında kullanılır.madencilik kamyonları ile normal atık kamyonları arasında fazla fark yok gibi görünüyor.Aslında madencilik araçlarının tasarım kavramlarında sıradan atık kamyonlardan temel farklılıklar vardır.Sıradan atık kamyonları, yol taşımacılığı ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış ve üretilmiştir., madencilik kamyonları madencilik inşaat operasyonlarının ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır.Tüm araç ve madencilik kamyonlarının bileşenleri bu tür kullanıcılar için tasarlanmış ve üretilmiştir.10 tonluk dört tekerlekten çekişli madencilik kamyonu, esas olarak su yönlendirme tünellerinde çöplük kazmak ve taşımak için kullanılır.Ayrıca kömür olmayan madenlerde ( fosfat madenleri gibi) çöplük taşıması için de kullanılabilir., kurşun-zink madenleri, altın madenleri, bakır madenleri, alüminyum madenleri, manganez madenleri vb.)Bu araç çok sayıda kullanıcı tarafından çok tercih edilmektedir..
Model | UQ-10 |
Motor modeli | YUNEI 4102 Turboşarjlı |
Motor Gücü | 70KW/95HP |
Toplam Boyut | 4800*1800*1600mm |
Işınlama modeli | Wanliyang 545 |
Şanzıman | 5 ön vites, 1 arka vites, arka yüksek hız kontrolörü |
Sürüş Modu | 4x2 |
Ön Aks Model | 1098 |
Arka aks modeli | 1098 |
Lastik modeli | 750-16 Çaplı lastik, Arka çift lastik tek taraflı, |
Alt yay levhasının numarası | Ön 10 PCS, arka 10 PCS, yedek 6 PCS |
Alt yay levhasının boyutu | Uzunluğu 70mm, Genişi 10mm |
Kovanın boyutu:Uzunluk × Genişlik × Yükseklik | 3200mm*1800mm*600mm |
Kovanın Türü | U tipi kova |
Kovası çelik plakanın kalınlığı | Alt 8mm yan 6mm |
İndirim Türü | Hidrolik Çift Üst Çöp |
Direksiyon tipi | Hidrolik direksiyon servisi |
Fren tipi | Hava frenleri |
Kabin | Kanop |
Sürüş pozisyonu | Sol El Sürücü |
Soğutma sistemi | Standart su soğutma sistemi |
Yükleme kapasitesi | 10 ton |