Parameter produk 10 TonTruk Pengeboran Tambang
Kendaraan pertambangan, yang termasuk kendaraan non-jalan, terutama digunakan di tambang dan teknik.sepertinya tidak ada perbedaan besar antara truk pertambangan dan truk dump biasaPada kenyataannya, kendaraan pertambangan memiliki perbedaan mendasar dalam konsep desain dari truk dump biasa.Truk dump biasa dirancang dan diproduksi untuk memenuhi kebutuhan transportasi jalan, sedangkan truk pertambangan dirancang untuk memenuhi kebutuhan operasi konstruksi pertambangan.seluruh kendaraan dan komponen truk pertambangan dirancang dan diproduksi untuk jenis pengguna iniTruk pertambangan berkapasitas 10 ton ini terutama digunakan untuk menggali dan mengangkut slag di terowongan pengalihan air.dan juga dapat digunakan untuk transportasi slag di tambang non batubara (seperti tambang fosfat, tambang timbal-sink, tambang emas, tambang tembaga, tambang aluminium, tambang mangan, dll.) Karena fungsi dump, kapasitas beban tinggi dan volume pemeliharaan yang rendah,kendaraan ini sangat disukai oleh sejumlah besar pengguna.
Model | UQ-10 |
Model mesin | YUNEI 4102 dengan Turbocharger |
Kekuatan mesin | 70KW/95HP |
Total Dimensi | 4800*1800*1600mm |
Model Transmisi | Wanliyang 545 |
Peralatan Transmisi | 5 Gear depan, 1 Gear belakang, Kontrol kecepatan tinggi belakang |
Mode Drive | 4x2 |
Model Poros Depan | 1098 |
Model Poros Belakang | 1098 |
Model ban | 750-16 Ban garis, Ban belakang ganda satu sisi, |
No.Plat Spring Bagian Bawah | Depan 10 PCS, belakang 10 PCS, cadangan 6 PCS |
Dimensi pelat pegas bawah | Panjang 70mm, Lebar 10mm |
Ukuran Ember: Panjang × lebar × tinggi | 3200mm*1800mm*600mm |
Jenis Ember | Bucket tipe U |
Ketebalan Lempeng Baja Ember | Bagian bawah 8mm sisi 6mm |
Jenis Pengungsian | Pengeboran hidraulik Double Top |
Jenis kemudi | Pengemudi servo hidraulik |
Jenis rem | Air Brake |
Kabin | Canopy |
Posisi Mengemudi | Pengemudi Tangan Kiri |
Sistem pendingin | Sistem pendingin air standar |
Kapasitas Pemuatan | 10 Ton |