6トンのクローラーダンパートラック
ディーゼルエンジンが動いて 馬力はより強く ギアボックスは前部に 引力は安定し 登る能力も強くなっていますロープストードの操作パネルは,湿った摩擦ディスクブレーキを採用,ブレーキとステアリングは同じフォークで,操作調整はより便利で,ステアリングアクションはより柔らかいです.登りの性能が大きく向上します優れた防水性能により,高レベルの防水密封処理が車両ラインと電気機器に採用されています.道路路面に水量が多すぎるため,電気漏れを効果的に防ぐ方向方向の角度が大きく,ターニング半径が小さく,狭く曲がりくねった道路の複雑な道路条件に適しています.国内で使用される自動車の通常の鉄筋フレームは,伝統的なニットおよび溶接フレームよりも強く全部の部品は 全国一流ブランド製品で 多功能性や品質が国内レベルに達しています
ローバーダンパーは,ゴムレールで従来の車輪の歩行を代替し,大きな荷重,強いグリップ,低騒音,同時にクローラー型ウォーキング装置は,機械と地面との接触面を拡大します.農地や道路を傷つけない. 運転性能も良し. 田畑や沼地,泥の田舎道路などの複雑で困難な道路条件に適応できる.特定のサイズは,あなたの必要に応じてカスタマイズすることができます. 強い持ち運び能力,強い登り能力,簡単な操作と便利な保守.
| 長さ*幅*高さ | 3700*1700*2080mm |
| 貨物箱のサイズ | 2400*1500*600 下の 2 側 2 |
| 打ち上げブランド | ウェイチャイ・ジャクシン |
| エンジンモデル | 4105 |
| モデルモデル | グリ 29 |
| 漁具 | トップ3 逆転 1 高速と低速 |
| 爬虫類 | エンジニアリング用ゴムレール |
| 軌道のモデル | 320*90*56mm |
| 液体ダンプ機能 | 単一の上部デマップ |
| 軸承重量 | 6トン |
| 地面からの貨物箱の高さ | 58mm |
| 坂の角度 | 35度 |
| 単輪側システム | 満180の浮遊車輪 |
| スタートモード | 電動起動 |
| 体重 | 2200kg |
