6톤 크롤러 덤퍼 트럭의 제품 매개 변수
디젤 엔진으로 구동되는데, 구동력은 더 강하고, 기어박스는 앞쪽에 설치되어 있고, 중력 중심은 안정적이며, 등반 능력은 더 강합니다.넥타이 막대기 조작 패널은 습한 마찰 디스크 브레이크를 채택, 브레이크와 스티어링은 같은 톱니, 작동 조정 더 편리하고 스티어링 작용은 더 부드럽습니다. 국내 엔진, 기어박스, 낮은 속도와 높은 토크를 사용하여,등산 성능이 크게 향상되었습니다.우수한 방수 성능으로, 높은 수준의 방수 밀폐 처리가 차량 라인 및 전기 기기에 채택됩니다.도로에서 과도한 물로 인한 전기 누출 현상을 효과적으로 방지합니다.큰 앵글 스티어링, 더 작은 턴 반지름, 좁고 곡선 도로를 가진 복잡한 도로 조건에 더 적합합니다.국내에서 사용하는 일반 철 프레임 자동차는 전통적인 닛 및 용접 프레임보다 더 강합니다., 그리고 그들은 무거운 압축 후 손상되지 않습니다. 모든 부품은 모두 국내 수준에 도달하는 강력한 다재다능성과 품질과 함께 국가 1 라인 브랜드 제품입니다.
모든 지형 크롤러 덤퍼, 크롤러 덤퍼는 고무 트랙으로 전통적인 바퀴 걷기를 대체합니다,대량 운반 용량, 강한 집착력 및 낮은 소음, 동시에,크롤러 타입 걷기 장치는 기계와 땅 사이의 접촉 영역을 증가시킵니다., 농지 및 도로에 해를 끼치지 않습니다, 좋은 운전을 가지고 있으며 성능을 통해 쌀밭, 습지 및 진흙밭 도로와 같은 복잡하고 어려운 도로 조건에 적응 할 수 있습니다.특정 크기는 필요에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다. 강한 운반 능력, 강한 등반 능력, 간단한 운영 및 편리한 유지 보수.
| 길이*폭*높이 | 3700*1700*2080mm |
| 화물 상자 크기 | 2400*1500*600 아래쪽 2면 2면 |
| 발사 브랜드 | 웨이차이 재아신 |
| 엔진 모델 | 4105 |
| 모델 모델 | 구리 29 |
| 기구 | 상위 3개 역전 1개 고속과 저속 |
| 크롤러 | 공학용 고무 트랙 |
| 트랙 모델 | 320*90*56mm |
| 수압 덤프 기능 | 단일 상단 덤프 |
| 가루 무게 | 6톤 |
| 지상에서 화물 상자 높이 | 58mm |
| 언덕 위로 기울기 | 35도 |
| 단일 바퀴 측면 시스템 | 180개의 떠있는 바퀴 |
| 시작 모드 | 전기 시작 |
| 무게 | 2200kg |
