1. Entraînement avant/entraînement latéral en option
2. Différentiel standard avec frein SAHR Posi-Stop avec système de refroidissement supplémentaire pour assurer la fiabilité de la fonction du système de freinage en tant que frein de service et frein de stationnement pour simplifier le système hydraulique de freinage.
3. Déclenchement hydraulique à ressort Posi-stop ainsi que frein d'émergence avec le même système de freinage.
4.3D Contrôle de résistance auxiliaire modulaire.Le cadre arrière se plie complètement, la conception de la boîte assure la solidité.L'osicillation au moyen d'un roulement oscillant pour réaliser la configuration fiable, en particulier pour les tâches difficiles de l'exploitation minière souterraine.
5. Refroidissement forcé pour assurer la fiabilité de la baisse de charge.La valve de charge et la pédale de frein assurent la sécurité.
la spécification du camion souterrain BJUK-12 | |
Dimensions (LxlxH) (mm) | 7735×1949×2357 |
Poids à vide (T) | 12.5 |
Volume godet pare-chocs (m3) | 6 |
Capacité de charge nominale (T) | 12 |
Force de traction maximale (kN) | 125 |
Hauteur maximale de la machine lors du déchargement (mm) | 3880 |
Hauteur de chargement (mm) | 1958 |
Garde au sol minimale (mm) | 316 |
Rayon de braquage minimum (extérieur) (mm) | 7263 |
Angle d'approche (°) | 14 |
Aptitude en pente (charge lourde) (°) | 14 |
Angle de levage maximal de la boîte de voiture (°) | 69 |
Temps de levage du tombereau (s) | 12 |
Temps de chute du dumper (s) | 6 |
Vitesse d'avancement maximale (Km/h) | 28 |
Vitesse maximale en marche arrière (Km/h) | dix |
Marque de moteur diesel | Pouvoir Weichai |
Modèle diesel | WP6G175E331 |
Émissions diesel | EURO III |
Puissance du moteur diesel | 129 kW à 2 200 tr/min |
Couple/vitesse maxi | 750Nm/1700tr/min |
Système d'admission d'air | Filtration sèche en trois étapes |
Système d'échappement | Purificateur de gaz d'échappement |
Modèle de convertisseur de couple | YJ320B-1 |
Boîte de vitesses | BS428 |
Pneu | 14.00-24 |