June 2, 2023
De structuur en componenten van mijnbouwvoertuigen variëren van model tot model.Onder normale omstandigheden bestaat het mijnbouwvoertuig met vier afbeeldingen uit de volgende componenten:
1. Carrosserie: de carrosserie is het belangrijkste onderdeel van de mijnbouwtruck, inclusief de bestuurderscabine, het rijtuig en de laadbak.
2. Motor: De motor is het aandrijfgedeelte van de mijnwagen.Over het algemeen wordt een dieselmotor of een elektrische motor gebruikt, met een relatief hoog vermogen en koppel, om verschillende complexe werkomgevingen aan te kunnen.
3. Transmissie: de transmissie kan het toerental van de motor omzetten in een geschikt sleepkoppel of trekkracht, en de rijsnelheid en het koppel van het voertuig aanpassen.
4. Ophangingssysteem: het ophangingssysteem kan het voertuig stabiel houden en omgaan met oneffen wegdek en trillingen tijdens beweging en hobbels tijdens het rijden.
5. Remsysteem: Het remsysteem omvat het rempedaal en de wielremmen onder de voorkant van de bestuurdersstoel om de efficiënte en veilige rem- en parkeerfuncties van het voertuig te voltooien.
6. Stuursysteem: het stuursysteem regelt de stuurhoek van het voertuig om de richting aan te passen en de rijrichting van het voertuig te regelen.
7. Elektrisch systeem: inclusief ontstekingssysteem, verlichtingssysteem, audiosysteem, kabelsysteem, enz., om de veilige en betrouwbare werking en werking van de elektrische uitrusting van het voertuig te waarborgen.
8. Banden: Banden zijn een belangrijk onderdeel van het voertuig en staan in direct contact met het wegdek.Ze moeten een uitstekende compressieweerstand, slijtvastheid en hittebestendigheid hebben.
Daarnaast kunnen er, afhankelijk van het model van het voertuig, ook functies zijn zoals airconditioning en GPS-navigatie.Kortom, de componenten van het mijnbouwvoertuig zijn nauw verwant aan de toepassing.Afhankelijk van de specifieke vereisten en de gebruikte functionele configuratie kan het voertuig ook verschillende apparaten en componenten hebben.
