June 2, 2023
鉱山車両の構造とコンポーネントはモデルごとに異なります。通常の状況では、4 つのイメージのマイニング手段は次のコンポーネントで構成されます。
1. 車体： 車体は、運転台、台車、貨物箱を含む鉱山トラックの主要部分です。
2. エンジン: エンジンは鉱山トラックの動力部分です。一般に、さまざまな複雑な作業環境に対応するために、比較的高い出力とトルクを備えたディーゼルエンジンまたは電気エンジンが使用されます。
3. トランスミッション：トランスミッションは、エンジンの回転速度を適切なドラッグトルクまたは牽引力に変換し、車両の走行速度とトルク出力を調整します。
4.サスペンションシステム：サスペンションシステムは、車両を安定して走行させ、路面の凹凸や移動時の振動、走行中の段差に対処します。
5. ブレーキ システム: ブレーキ システムには、運転席の前部の下にあるブレーキ ペダルとホイール ブレーキが含まれており、車両の効率的かつ安全なブレーキ機能と駐車機能を実現します。
6. ステアリング システム: ステアリング システムは、車両のステアリング角度を制御して方向を調整し、車両の走行方向を制御します。
7.電気システム：点火システム、照明システム、オーディオシステム、ケーブルシステムなどを含み、車両の電気機器の安全で信頼性の高い操作と動作を保証します。
8. タイヤ: タイヤは車両の重要な部分であり、路面と直接接触しています。優れた耐圧縮性、耐摩耗性、耐熱性が求められます。
また、車種によってはエアコンやGPSナビゲーションなどの機能が付いている場合もあります。一言で言えば、採掘車両のコンポーネントはアプリケーションと密接に関係しています。特定の要件と使用される機能構成に応じて、車両にはさまざまなデバイスやコンポーネントを搭載することもできます。
