৩ টন আন্ডারগ্রাউন্ড মাইনিং ডাম্প ট্রাক

৩ টন ডাম্প ট্রাকের প্রোডাক্ট প্যারামিটার

খনির ডাম্প ট্রাকগুলি নন-রোড ডাম্প ট্রাকগুলির অন্তর্ভুক্ত, যা বড় বড় ওপেন-গপ খনি এবং জল সংরক্ষণ প্রকল্পের মতো নন-রোড আউটডোর সাইটগুলিতে কয়লা খনি এবং বালু পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত হয়।সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং, এটি প্রায়শই নির্মাণ যন্ত্রপাতি যেমন খননকারক, লোডার এবং বেল্ট কনভেয়রগুলির সাথে একত্রিত হয় লোডিং, পরিবহন এবং আনলোডিংয়ের জন্য একটি লোডিং, পরিবহন এবং আনলোডিং উত্পাদন লাইন গঠন করতে,এবং মাটির পরিবহন, বালি, এবং বাল্ক উপকরণ।

১৯৬৩ সালে খনির বৈদ্যুতিক চাকার ডাম্পার ট্রাক আবিষ্কারের পর থেকে, ৩০ বছরেরও বেশি সময় ধরে ক্রমাগত উন্নতি এবং অনেক নতুন প্রযুক্তি, উপকরণ এবং প্রক্রিয়া গ্রহণের পর,ভারী দায়িত্ব খনির বৈদ্যুতিক চাকা ডাম্পার একটি নতুন ধরনের অটোমোবাইল হিসাবে পরিপক্ক হয়েছে, তাদের লোডিং ওজন প্রথম গাড়ির 77 টন থেকে বর্তমান সর্বোচ্চ 317.5 টন পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়।বার্ষিক ১০ মিলিয়ন টনেরও বেশি খনির আউটপুট সহ বড় আকারের খোলা খনির পরিবহন সরঞ্জামগুলিতে, খনির বৈদ্যুতিক চাকা ডাম্প ট্রাক বাজারের দুই-তৃতীয়াংশ দখল করেছে, এবং বিশ্বের কয়লা খনির 40% এবং বিশ্বের লোহা খনির এবং পরিবহন ভলিউমের 90% এর জন্য দায়ী।উন্মুক্ত খনির জন্য ডাম্পার নির্বাচন প্রক্রিয়াউদাহরণস্বরূপ, গাড়ির টানেলের নির্বাচনকে সমর্থনকারী লোডিং মেশিনের সাথে মেলে বিবেচনা করা উচিত।একটি খনির গাড়ির কম্পার্টমেন্ট ভলিউম সাধারণত একটি বৈদ্যুতিক ফুঁড়ি বালতি তুলনায় 3 বা 4 বার.

ভূগর্ভস্থ ডাম্প ট্রাকের বৈশিষ্ট্যঃ প্রচুর সংখ্যক অঞ্চলের জন্য উপযুক্তঃ প্রচুর সংখ্যক ভূগর্ভস্থ ডাম্প ট্রাকগুলি খনি, টানেল, খনি, পাহাড়ী রাস্তা, কাদা রাস্তা,ইত্যাদি. ডিজেল ইঞ্জিনঃ শক্তিশালী গতিশক্তি, বিশেষ উপকরণ সঙ্গে নির্বাচিত, ছোট আকার, হালকা ওজন, এবং কম কম্পন। ক্ষমতা এবং কর্মক্ষমতা পার্থক্য অনুযায়ী,এক-সিলিন্ডার অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন, ডাবল সিলিন্ডার অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন, এবং 4112 ডিজেল ইঞ্জিন নির্বাচন করা যেতে পারে। ধোঁয়া পাস ফাংশনঃ যতক্ষণ আপনি ভূগর্ভস্থ ডাম্পিং ট্রাক আপনি গভীর খনি কাজ ক্রয়,আপনি অপারেটিং এলাকায় বায়ুর গুণমান নিশ্চিত করার জন্য একটি কোমর গ্যাস জল প্রসেসর ইনস্টল করতে পারেন.