3톤 덤프 트럭의 제품 매개 변수
광산 덤프 트럭은 비도로 덤프 트럭에 속하며, 광산 및 모래를 비도로 야외 사이트에서 운송하는 데 사용됩니다.토목공학, 그것은 종종 발굴기, 로더 및 벨트 컨베이어와 같은 건설 기계와 결합되어 로딩, 운송 및 배하 생산 라인을 형성합니다.그리고 토양 운송, 모래, 그리고 대용품.
1963년 전기 휠 덤프 트럭이 발명된 이래로 30년 이상의 지속적인 개선과 많은 수의 새로운 기술, 재료, 프로세스를 채택한 후,중량 채굴 전기 바퀴 덤프 트럭은 새로운 자동차 종류로 성숙했습니다., 첫 번째 차량의 77톤에서 현재 최대 317.5톤으로 증가하는 부하량으로.연간 광산 생산량이 1000만 톤 이상인 대규모 광산의 운송 장비, 광산 전기 바퀴 덤프 트럭은 시장의 2/3를 차지하고 있으며 세계 석탄의 40%와 세계 철광석 광산 및 운송량의 90%를 담당합니다.광산용 덤프트럭의 선택 과정에서예를 들어, 차량 톤의 선택은 지원 로딩 기계와 일치하는 것을 고려해야합니다.광산 자동차의 부리의 부피는 일반적으로 전기 껍질 버킷의 3 또는 4 배입니다..
지하 덤프 트럭의 특징: 많은 지역에 적합합니다: 많은 수의 지하 덤프 트럭은 광산, 터널, 광산, 산악 도로, 진흙 도로,등등디젤 엔진: 강한 운동 에너지, 특수 재료, 작은 크기, 가벼운 무게와 낮은 진동으로 선택됩니다. 힘과 성능의 차이에 따라,단일 실린더 내연기관, 이중 실린더 내연 엔진, 그리고 4112 디젤 엔진을 선택할 수 있습니다. 연기를 전달 기능: 당신이 구입 한 지하 덤프 트럭이 깊은 광산에서 작동하는 한,당신은 또한 작업 영역의 공기 질을 보장하기 위해 꼬가스 물 처리기를 설치할 수 있습니다.
| 모델 | UQ-3 |
| 엔진 모델 | 탕차이 490 |
| 엔진 전력 | 63 HP |
| 전송 모델 | 닌징 130 |
| 변속기 | 4번 전속, 1번 후속, 후속 고속 제어기 |
| 드라이브 모드 | 4x4 |
| 앞축 모델 | 치톤 이수즈 |
| 뒷축 모델 | 치톤 이수즈 |
| 타이어 모델 | 700x16 라인 타이어 후면 단면 타이어 |
| 바닥 스프링 플레이트 번호 | 앞 7PCS, 후 8PCS, 예비 6PCS |
| 바닥 스프링 플레이트의 차원 | 길이 70mm, 너비 10mm |
| 배트의 크기:길이 × 너비 × 높이 | 2400mm*1300mm*450mm |
| 배트 종류 | U형 버킷 |
| 배트 철강판의 두께 | 아래쪽 6mm 측면 4mm |
| 출하형 | 수압 두 개의 톱 덤프 |
| 스티어링 타입 | 수압 보조지휘기 |
| 브레이크 타입 | 에어 브레이크 |
| 오두막 | 뚜라기 |
| 운전 위치 | 좌측 운전 |
| 냉각 시스템 | 표준 물 냉각 시스템 |
| 용량 | 3 톤 |
