3 टन डंप ट्रक के उत्पाद मापदंड
खनन डंप ट्रक गैर-सड़क डंप ट्रकों से संबंधित हैं, जिनका उपयोग गैर-सड़क बाहरी साइटों में कोयले की खानों और रेत के परिवहन के लिए किया जाता है, जैसे कि बड़ी खुली खानें और जल संरक्षण परियोजनाएं।सिविल इंजीनियरिंग में, यह अक्सर निर्माण मशीनरी जैसे कि खुदाई मशीनों, लोडरों और बेल्ट कन्वेयर के साथ संयुक्त होता है ताकि लोडिंग, परिवहन और अनलोडिंग के लिए एक लोडिंग, परिवहन और अनलोडिंग उत्पादन लाइन बनाई जा सके।और मिट्टी का परिवहन, रेत और थोक सामग्री।
1963 में खनन के लिए इलेक्ट्रिक व्हील डंप ट्रकों के आविष्कार के बाद से, निरंतर सुधार के 30 से अधिक वर्षों के बाद और बड़ी संख्या में नई प्रौद्योगिकियों, सामग्री और प्रक्रियाओं को अपनाने के बाद,भारी शुल्क खनन इलेक्ट्रिक पहिया डंप ट्रक एक नई किस्म के वाहन के रूप में परिपक्व हो गए हैं, उनके लोड वजन में पहले वाहन पर 77 टन से बढ़कर वर्तमान अधिकतम 317.5 टन हो गया है।10 मिलियन टन से अधिक वार्षिक खनन उत्पादन वाले बड़े पैमाने पर खुले खदानों के परिवहन उपकरण में, खनन इलेक्ट्रिक व्हील डंप ट्रक ने बाजार के दो तिहाई हिस्से पर कब्जा कर लिया है, और दुनिया के कोयला के 40% और दुनिया के लोहे के अयस्क खनन और परिवहन की मात्रा के 90% के लिए जिम्मेदार है।खुले में खनन के लिए डंप ट्रकों के चयन की प्रक्रिया मेंउदाहरण के लिए, वाहनों के टन के चयन में सहायक लोडिंग मशीनों के साथ मिलान पर विचार किया जाना चाहिए।एक खनन कार के डिब्बे की मात्रा आम तौर पर एक इलेक्ट्रिक फावड़ा बाल्टी की तुलना में 3 या 4 गुना है.
भूमिगत डंप ट्रकों की विशेषताएं: बड़ी संख्या में क्षेत्रों के लिए उपयुक्त: बड़ी संख्या में भूमिगत डंप ट्रकों का उपयोग खदानों, सुरंगों, खानों, पहाड़ी सड़कों, मिट्टी की सड़कों,आदिडीजल इंजन: विशेष सामग्री, छोटे आकार, हल्के वजन और कम कंपन के साथ चुनी गई मजबूत गतिज ऊर्जा। शक्ति और प्रदर्शन में अंतर के अनुसार,एकल सिलेंडर आंतरिक दहन इंजन, दो सिलेंडर आंतरिक दहन इंजन, और 4112 डीजल इंजन का चयन किया जा सकता है। धुआं पारित करने का कार्यः जब तक आपने खरीदा भूमिगत डंप ट्रक गहरी खानों में काम करता है,आप ऑपरेटिंग क्षेत्र में हवा की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए एक पूंछ गैस पानी प्रोसेसर भी स्थापित कर सकते हैं.
मॉडल | UQ-3 |
इंजन मॉडल | चांगचाई 490 |
इंजन शक्ति | 63 एचपी |
ट्रांसमिशन मॉडल | निंगजिंग 130 |
ट्रांसमिशन गियर | 4 आगे गियर, 1 पीछे गियर, रियर हाई स्पीड कंट्रोलर |
ड्राइव मोड | 4x4 |
आगे की धुरी का मॉडल | चिटोंग इसुज़ु एक्सल |
रियर एक्सल मॉडल | चिटोंग इसुज़ु एक्सल |
टायर मॉडल | 700x16 लाइन टायर, पीछे का एकल टायर एक तरफ, |
निचले स्प्रिंग प्लेट का संख्या | सामने 7 पीसीएस, पीछे 8 पीसीएस, स्पेयर 6 पीसीएस |
निचले स्प्रिंग प्लेट का आयाम | लंबाई 70mm, चौड़ाई 10mm |
बाल्टी का आकारःलंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई | 2400 मिमी*1300 मिमी*450 मिमी |
बाल्टी का प्रकार | यू प्रकार का बाल्टी |
बाल्टी स्टील प्लेट की मोटाई | नीचे 6 मिमी साइड 4 मिमी |
उतारने का प्रकार | हाइड्रोलिक डबल टॉप डंप |
स्टीयरिंग प्रकार | हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिंग |
ब्रेक प्रकार | वायु ब्रेक |
केबिन | कैनोप |
ड्राइविंग स्थिति | बाएं हाथ की ड्राइव |
शीतलन प्रणाली | मानक जल शीतलन प्रणाली |
लोड क्षमता | 3 टन |