Các thông số sản phẩm của xe tải đổ rác 3 tấn
Máy đổ UQ-3 chủ yếu được sử dụng trong khai thác mỏ, xưởng gạch, vệ sinh, đồng cỏ, trang trại, vườn, đường hầm, các công trường xây dựng đã được xác minh bởi các khách hàng từ Peru, Bolivia, Ecuador, Malaysia, Mông Cổ v.v.hơn 40 quốc gia. xe tải tháo dầu mỏ dưới lòng đất là với mạnh mẽ hơn được trang bị với động cơ nổi tiếng, dự trữ mô-men xoắn lớn, mạnh mẽ lái xe.force.Mô hình tiện ích có những lợi thế của việc nâng cấp lượng phát thải điện hợp lý, phân phối bánh răng hợp lý,công việc lý tưởng mạnh mẽ.tốc độ cần thiết cho các hoạt động dưới lòng đất và các hoạt động vận chuyển, hiệu quả hoạt động cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn,và công nghệ tiên tiến hơn.An toàn và đáng tin cậy, độ tin cậy mạnh mẽ, trục ổ đĩa niêm phong phía trước có độ tin cậy mạnh. Hệ thống lái thủy lực đầy đủ, dễ vận hành và linh hoạt.Chất gia tăng vỏ bán trục, loại bền mạnh hơn.
Pin UQ-3 sử dụng hai pin không cần bảo trì 12V để sử dụng lâu hơn và bền hơn.Sau khi sử dụng xe, tắt nguồn cung cấp điện cho toàn bộ xe một cách kịp thời. pin nên được sử dụng trong ít nhất 2-3 năm mà không có bất kỳ vấn đề,và một da bò 2mm dày cũng được đặt bên trong hộp pin để ngăn chặn hiệu quả pin thất bại do va chạm đường. Tiếp nhận quá trình mạ crôm, phù hợp với nhiều môi trường phức tạp và ẩm, ổn định và bền hơn. Tất cả các con dấu dầu được nhập khẩu, với tiêu chuẩn cao hơn và tuổi thọ lâu hơn.Xe tải vận chuyển quặng ngầm 3 tấn chủ yếu được sử dụng trong mỏ dưới lòng đấtNó cũng có thể được sử dụng trong đường sắt, đường cao tốc, bảo vệ nước và các dự án đường hầm khác, đặc biệt phù hợp với điều kiện làm việc kém, hẹp,bề mặt làm việc thấp và bùnHệ thống năng lượng áp dụng động cơ tiên tiến của ngày nay và được trang bị khử khí thải.
Mô hình | UQ-3 |
Mô hình động cơ | CHANGCHAI 490 |
Năng lượng động cơ | 63 mã lực |
Mô hình truyền tải | Ningjing 130 |
Bộ truyền tải | 4 bánh xe phía trước, 1 bánh xe phía sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
Chế độ lái xe | 4x4 |
Mô hình trục trước | Chitong ISUZU Axle |
Mô hình trục sau | Chitong ISUZU Axle |
Mô hình lốp xe | 700x16 Lốp đường dây, Lốp sau một bên, |
Số tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 7 PCS, phía sau 8 PCS, phụ tùng 6 PCS |
Kích thước của tấm xuân dưới cùng | Chiều dài 70mm, chiều rộng 10mm |
Kích thước của Xô: Chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 2401mm*1301mm*451mm |
Loại xô | Thùng loại U |
Độ dày của tấm thép xô | đáy 6mm bên cạnh 4mm |
Loại tải | Hydraulic Double Top Dump |
Loại tay lái | Máy điều khiển hỗ trợ thủy lực |
Loại phanh | Dầu phanh |
Cabin | Cây tán |
Vị trí lái xe | Máy lái tay trái |
Hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
Khả năng tải | 3 tấn |