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UQ-3 Ultra Low Design Camion de transport souterrain avec seau de type U

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MOQ
UQ-3 Ultra Low Design Camion de transport souterrain avec seau de type U
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Caractéristiques
Modèle de moteur: Changchai 490
Puissance de moteur: 63 HP
Modèle de transmission: Ningjing 130
Mode de conduite: 4x4
Dimension du plat inférieur de ressort: Longueur 71mm, largeur 11mm
Capacité de chargement: 3 tonnes
Mettre en évidence:

Camion minier souterrain à godet de type U

,

Camion minier souterrain de conception ultra basse

,

Camion de transport sous-terrain à seau de type U

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Beijun
Certification: CE,ISO
Numéro de modèle: UQ-3
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage personnalisé
Délai de livraison: 7 à 20 jours
Conditions de paiement: L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement: 1000 ensembles/ensembles par mois
Description de produit

Paramètres du produit d'un chariot à ordures de 3 tonnes

 

Les décharges UQ-3 sont principalement utilisées dans les mines, les briqueries, l'assainissement, les pâturages, les fermes, les jardins, les tunnels, les chantiers de construction, ce qui a été vérifié par des clients du Pérou, de la Bolivie, de l'Équateur, de la Malaisie, de la Mongolie, etc.plus de 40 paysLe camion de décharge minier est plus puissant équipé de fameux moteurs, de grandes réserves de couple, de puissantes forces de conduite.Le modèle utilitaire présente les avantages d'une mise à niveau raisonnable des émissions de puissance, une répartition raisonnable des engrenages, un fonctionnement idéal et solide, des vitesses requises pour diverses opérations souterraines et de transport, une plus grande efficacité opérationnelle, une meilleure économie de carburant,et une technologie plus avancée.Sécurité et fiabilité, fiabilité élevée, l'essieu d'entraînement de fermeture avant de type renforcement a une fiabilité élevée.Système de direction hydraulique complet, facile à utiliser et flexible.Bouches de demi-essieux renforcées, durable type plus fort.

 

La batterie UQ-3 utilise deux batteries sans entretien de 12 V pour une utilisation plus longue et plus durable.Après utilisation du véhiculeLa batterie doit être utilisée pendant au moins 2 à 3 ans sans aucun problème,et un cuir de vache de 2 mm d'épaisseur est également placé à l'intérieur de la boîte de la batterie pour empêcher efficacement la défaillance de la batterie causée par des bosses sur la route. Adoption du procédé de chrome plating, adapté à divers environnements complexes et humides, plus stable et durable. Tous les joints à huile sont importés, avec des normes plus élevées et une durée de vie plus longue.Le camion de transport de minerai souterrain de 3 tonnes est principalement utilisé dans la mine souterraineIl peut également être utilisé dans les projets ferroviaires, routiers, de conservation de l'eau et d'autres projets de tunnels, particulièrement adaptés aux mauvaises conditions de travail, aux conditions de travail étroites, aux conditions de travail difficiles et aux conditions de travail difficiles.surfaces de travail basses et boueusesLe système d'alimentation adopte le moteur avancé d'aujourd'hui et est équipé d'un purificateur d'échappement.

 

Modèle UQ-3
Modèle de moteur Le groupe CHANGCHAI
Puissance du moteur 63 ch
Modèle de transmission Ningjing 130
Équipement de transmission 4 vitesses avant, 1 vitesse arrière, contrôleur de vitesse arrière
Mode de conduite 4x4
Modèle d'essieu avant Il est à l'axe de CHITONG ISUZU.
Modèle d'essieu arrière Il est à l'axe de CHITONG ISUZU.
Modèle de pneu 700 x 16 pneus de ligne,
Pneus arrière à pneus simples d'un côté,
N° de la plaque de ressort inférieure 7 pièces avant, 8 pièces arrière, 6 pièces de rechange
Dimension de la plaque de ressort inférieure Longueur 70 mm, largeur 10 mm
Taille du seau: longueur × largeur × hauteur 2401 mm*1301 mm*451 mm
Type de seau Bouteille de type U
Épaisseur de la plaque d'acier du seau bas 6 mm, côté 4 mm
Type de déchargement Dépôt hydraulique à double plafond
Type de direction Système hydraulique de direction assistée
Type de freinage Frénésie pneumatique
La cabine Couverture
Position de conduite À gauche
Système de refroidissement Système de refroidissement par eau standard
Capacité de chargement 3 tonnes

 

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