Tính năng sản phẩmcủa25 tấnDưới lòng đấtCông nghiệp khai thác mỏChiếc xe chở rác
UQ-25 là trục có chiều dài chiều dài và trọng tải lớn, góc trục truyền tốt nhất và độ tin cậy của hệ thống truyền tải điện được cải thiện đáng kể.Hệ thống quản lý lốp xe thông minh có thể cải thiện đáng kể độ tin cậy lốp xe và giảm đáng kể chi phí bảo trì. treo phía trước mùa xuân chính + cấu trúc mùa xuân phụ cao su + cấu trúc thanh đẩy: để đáp ứng sự thoải mái lái xe của toàn bộ máy,Cải thiện độ tin cậy của treo phía trước và độ tin cậy của lò xo lá- Đường trục phía trước thẳng tăng cường 25 tấn: dung lượng chịu đựng lớn, độ tin cậy cao và độ sạch mặt đất hơn 390.
Khả năng chịu tải cao: Xe tải khai thác 25 tấn có khả năng chịu tải lớn, có thể đáp ứng nhu cầu vận chuyển một lượng lớn vật liệu trong khu khai thác,cải thiện hiệu quả công việc và lợi ích sản xuất.
Khả năng thích nghi mạnh mẽ: Xe tải khai thác mỏ 25 tấn có khả năng vượt qua đường và vượt qua đường mạnh mẽ, có thể thích nghi với địa hình và môi trường phức tạp trong khu vực khai thác mỏ,và đáp ứng nhu cầu của các kịch bản làm việc khác nhau.
Độ tin cậy cao: Xe tải khai thác 25 tấn có cấu trúc vững chắc và bền, có thể chịu được tải trọng nặng và công việc cường độ cao trong hoạt động khai thác, và có hiệu suất địa chấn và an toàn tốt.Nó có thể hoạt động trong một thời gian dài trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
Bảo trì dễ dàng: Cấu trúc thiết kế của xe tải khai thác 25 tấn là đơn giản, dễ bảo trì và chăm sóc, giảm tỷ lệ thất bại và chi phí bảo trì.
Ưu điểm chi phí: So với các loại xe khai thác khác, xe tải khai thác 25 tấn có giá tương đối thấp, có hiệu suất chi phí tốt và có thể tiết kiệm chi phí cho các doanh nghiệp khai thác.
Các thông số sản phẩm của 25 tấnDưới lòng đấtCông nghiệp khai thác mỏChiếc xe chở rác
| Mô hình | UQ-25 |
| Mô hình động cơ | Yuchai YC6L340-33 |
| Năng lượng động cơ | 243KW |
| Tổng kích thước | 7900x2420x2720mm |
| Mô hình truyền tải | FASITE RT11509C |
| Bộ truyền tải | 10 bánh xe phía trước, 2 bánh xe phía sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
| Chế độ lái xe | 6x4 |
| Mô hình trục trước | Trục Styer |
| Mô hình trục sau | Trục Styer |
| Mô hình lốp xe | 1100R20 Lốp thép phóng xạ, Lốp đằng sau hai lốp một bên, |
| Số tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 11 PCS, phía sau 12 PCS |
| Kích thước của tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 90*16 Đằng sau 90*24 |
| Kích thước của Xô: Chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 5000x2300x1200mm |
| Loại xô | Loại góc phải |
| Độ dày của tấm thép xô | đáy 10mm bên 8mm |
| Loại tải | Hydraulic Double Top Dump |
| Loại tay lái | Máy điều khiển hỗ trợ thủy lực |
| Loại phanh | Dầu phanh |
| Cabin | Cabin khép kín với điều hòa không khí |
| Vị trí lái xe | Máy lái tay trái |
| Hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
| Khả năng tải | 25 tấn |
