Các thông số sản phẩm của xe tải vứt mỏ ngầm 20Ton
UQ-20 có công nghệ lái xe tự điều chỉnh toàn địa hình, công nghệ điều khiển tích hợp cho lái xe an toàn và đi xe, kiểm soát năng lượng nhiệt và công nghệ quản lý,Công nghệ kiểm soát ổn định cho hệ thống bơm thủy lực dòng chảy lớn, công nghệ tương tác máy thông minh và chẩn đoán. Toàn bộ xe có tính năng an toàn cao, độ tin cậy cao và trí thông minh cao. Máy cũng nhấn mạnh sức mạnh mạnh mẽ,tiêu thụ năng lượng thấp, bảo trì dễ dàng và thoải mái lái xe cao. Nó chủ yếu được sử dụng để vận chuyển đường ngắn bê tông, cát, đất, than, quặng và các vật liệu lớn khác trong xây dựng, bảo quản nước,Xây dựng đường bộ và khai thác mỏCác tính năng an toàn tiêu chuẩn và điều kiện làm việc thoải mái góp phần tăng sản lượng.
Động cơ hiệu suất cao
Sự kết hợp của sức mạnh mạnh mẽ và hiệu suất xe vượt trội cung cấp năng suất cao hơn với chi phí thấp hơn.
Hệ thống phanh đáng tin cậy
Các bộ phanh đĩa nhiều đĩa, có dung lượng lớn, được làm mát liên tục, cũng hoạt động như một bộ làm chậm phản ứng cao, mang lại cho người vận hành sự tự tin hơn ở tốc độ cao hơn khi đi xuống dốc.
Hệ thống điều khiển trước
Chuỗi truyền đa chức năng tích hợp với một bộ chuyển đổi mô-men xoắn biến có chức năng khóa, đơn vị làm chậm thủy lực tích hợp, hiệu suất tiên tiến và độ tin cậy.Động cơ khóa chênh lệch trục hộp số với khả năng cao hơnCác trục ổ đĩa giữa và phía sau kết nối, lái xe thời gian thực; khóa chênh lệch bánh xe để xử lý hiệu quả với đường xấu.
Shandong Beijun Heavy Industry Co., Ltd là một doanh nghiệp chuyên nghiệp chuyên về nghiên cứu và phát triển và sản xuất máy đào và máy xây dựng..
Mô hình | UQ-20 |
Mô hình động cơ | Động cơ YUCHAI với Turbocharger |
Năng lượng động cơ | 290 mã lực |
Tổng kích thước | 6200*2400*2450mm |
Mô hình truyền tải | FASITE 9JS118 |
Bộ truyền tải | 8 bánh xe phía trước, 1 bánh xe phía sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
Chế độ lái xe | 4x2 |
Mô hình trục trước | Trục Styer |
Mô hình trục sau | Trục Styer |
Mô hình lốp xe | 10.00-20 Lốp thép phóng xạ, Lốp đằng sau hai lốp một bên, |
Số tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 11 PCS, phía sau 12 PCS |
Kích thước của tấm xuân dưới cùng | Chiều dài 90mm, chiều rộng 16mm |
Kích thước của Xô: Chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 4500mm*2400mm*1000mm |
Loại xô | Loại U |
Độ dày của tấm thép xô | đáy 10mm bên 8mm |
Loại tải | Hydraulic Double Top Dump |
Loại tay lái | Máy điều khiển hỗ trợ thủy lực |
Loại phanh | Dầu phanh |
Cabin | Cây tán |
Vị trí lái xe | Máy lái tay trái |
Hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
Khả năng tải | 20 tấn |