Tính năng sản phẩmcủa25 tấnDưới lòng đấtCông nghiệp khai thác mỏChiếc xe chở rác
Chiếc xe tải này được thiết kế chuyên nghiệp theo các đặc điểm của khai thác mỏ dưới lòng đất.Chất hấp thụ va chạm bằng ván xuân bốn bánh, Lốp xe bốn bánh với sức chịu đựng mạnh mẽ.Lái xe có ống dẫn thủy lực đôi,dễ sử dụng.Xử lý khí thải của các thiết bị xúc tác kim loại và lọc,giảm hiệu quả lượng khí thảiThiết kế lái xe bên cạnh có thể làm giảm chiều cao cho xe tải dumpper này. Một xe tải dump là một phương tiện tự xả hàng hóa bằng cách nâng thủy lực hoặc cơ học.Nó bao gồm khung xe ô tô, cơ chế nâng thủy lực, khoang tải và thiết bị lấy năng lượng.Di chuyển của thanh piston được điều khiển bởi hệ thống điều khiểnĐẩy thanh píton làm cho xe lật và một vài lần lật theo cả hai hướng.
1Các phương tiện giao thông có thể vận hành tự do trên đường bùn.
2. Kích thước cụ thể có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
3. Khả năng mang mạnh, khả năng leo lớn, hoạt động đơn giản và bảo trì dễ dàng.
4Thiết kế độc đáo với sự nhân bản.
5. Máy đa chức năng với một loạt các phụ kiện tùy chọn.
Chúng tôi đã xem xét đầy đủ nhu cầu của khách hàng và hoàn thành công việc sau hàng ngàn đánh giá công nghiệp mạnh mẽ trong môi trường xây dựng khác nhau.Được phê duyệt bởi các thử nghiệm và chứng nhận quân sự quốc gia, hiệu suất rất thích nghi với tất cả các điều kiện làm việc phức tạp mà không thể đối phó với xe tải dump truyền thống. xe tải của chúng tôi được sử dụng rộng rãi cho khai thác mỏ bề mặt,xây dựng bảo tồn nước, vận chuyển đường ngắn, loại bỏ núi để lấp đầy biển hoặc các dự án xây dựng khác.
Các thông số sản phẩm của 25 tấnDưới lòng đấtCông nghiệp khai thác mỏChiếc xe chở rác
Mô hình | UQ-25 |
Mô hình động cơ | Yuchai YC6L340-33 |
Năng lượng động cơ | 243KW |
Tổng kích thước | 7900x2420x2720mm |
Mô hình truyền tải | FASITE RT11509C |
Bộ truyền tải | 10 bánh xe phía trước, 2 bánh xe phía sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
Chế độ lái xe | 6x4 |
Mô hình trục trước | Trục Styer |
Mô hình trục sau | Trục Styer |
Mô hình lốp xe | 1100R20 Lốp thép phóng xạ, Lốp đằng sau hai lốp một bên, |
Số tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 11 PCS, phía sau 12 PCS |
Kích thước của tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 90*16 Đằng sau 90*24 |
Kích thước của Xô: Chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 5000x2300x1200mm |
Loại xô | Loại góc phải |
Độ dày của tấm thép xô | đáy 10mm bên 8mm |
Loại tải | Hydraulic Double Top Dump |
Loại tay lái | Máy điều khiển hỗ trợ thủy lực |
Loại phanh | Dầu phanh |
Cabin | Cabin khép kín với điều hòa không khí |
Vị trí lái xe | Máy lái tay trái |
Hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
Khả năng tải | 25 tấn |