製品の特徴について25 トン地下鉱業ダンプトラック
このダンパートラックは 地下採掘の特徴に合わせて プロフェッショナルに設計されています 4輪駆動 低速トルク 強い登り能力4輪のスプリングプレートのショック吸収強い負荷能力を持つ四輪固体タイヤ.ダブル水力シリンダーステアリング,操作が簡単です.金属触媒とフィルタリング装置の排気ガス処理排出量を効果的に削減するサイドキャビンの運転デザインは,このダンパートラックの高さを低下させることができます.ダンパートラックとは,水力または機械的なリフトによって自力で貨物を卸す車両です.ダンパートラックとも呼ばれます.自動車のシャーシから構成されていますダンプトラックには,後方転覆と横方転覆の2つのタイプがあります.ピストン棒の動きは,制御システムによって制御されています逆転はより一般的です.ピストン棒を押すと車体が転倒し,両方向に転倒する.
1輸送車両は泥の道路で自由に運転できます
2特定のサイズは,要求に応じてカスタマイズすることができます.
3強い持ち運び能力,大きな登り能力,シンプルな操作と簡単な保守.
4独特なデザインと人間化
5多機能機械と様々なオプションアクセサリー
顧客の要求を完全に考慮し,様々な建築環境で何千もの高度な産業評価を経て 設計を完了しました.国営軍事現場試験と認定によって承認伝統的なダンパートラックが対応できないあらゆる複雑な労働条件に 性能が非常に適応できます水の保全建設短距離輸送,海を埋めるために山を移す,その他の建設プロジェクト.
製品パラメータ 25 トン地下鉱業ダンプトラック
| モデル | UQ-25 |
| エンジンモデル | ユチャイ YC6L340-33 |
| エンジンパワー | 243KW |
| 総寸法 | 7900×2420×2720mm |
| トランスミッションモデル | FASITE RT11509C |
| トランスミッション | 10 前輪, 2 後輪, 後ろの高速制御 |
| ドライブモード | 6×4 |
| 前軸モデル | スタイヤーの軸 |
| 後ろ軸モデル | スタイヤーの軸 |
| タイヤモデル | 1100R20 放射線鋼タイヤ 後ろのダブルタイヤ 一面 |
| 下のスプリングプレートの番号 | 前 11 PCS,後ろ 12 PCS |
| 下のスプリングプレートの寸法 | 前側 90*16 後部 90*24 |
| バケットの大きさ:長さ×幅×高さ | 5000×2300×1200mm |
| バケットの種類 | 右角型 |
| バケツ鋼板の厚さ | 下 10mm 側 8mm |
| 荷下ろしタイプ | 液体式ダブルトップダンプ |
| ステアリングタイプ | 水力補助方向付け |
| ブレーキタイプ | エアブレーキ |
| キャビン | A/C を備えた閉ざされたキャビン |
| 運転位置 | 左手駆動 |
| 冷却システム | 標準水冷却システム |
| 負荷容量 | 25 トン |
