Các thông số sản phẩm của 15 tấn xe tải tháo rác khai thác mỏ ngầm
Tất cả các loại cấu trúc cơ thể hàng hóa có thể được thiết kế và sản xuất theo yêu cầu của bạn, làm cho nó có trọng lượng nhẹ, độ cứng cao, khả năng tải cao.
An toàn là một cân nhắc quan trọng trong việc thiết kế xe tải Beijun, cho những điều kiện đầy thách thức hiện diện trong môi trường dưới lòng đất.Xe tải đã được trang bị đèn và các thành phần điện được cải tiến, cũng như lốp xe chống trượt và tăng cường khả năng chống nước và chống ẩm.
Về mặt hiệu suất, xe tải tháo đường hầm Beijun là một phương tiện mạnh mẽ.và khả năng khởi động cho phép nó xử lý tải trọng nặng và dốc dốc với sự dễ dàngKhả năng chịu đựng cao của xe tải, gấp 1,5 lần so với một chiếc xe đường thông thường, thêm vào khả năng của nó.
Nhìn chung, Beijun đường hầm xe tải là một xe được thiết kế tốt là lý tưởng để sử dụng trong hoạt động khai thác mỏ dưới lòng đất.và hiệu suất mạnh làm cho nó một tài sản có giá trị cho các công ty khai thác mỏ tìm cách tăng hiệu quả và năng suất của họ.
Mô hình | UQ-15 |
Mô hình động cơ | YUCHAI 4108 với Turbocharge |
Năng lượng động cơ | 118KW/160HP |
Tổng kích thước | 5600*2300*2000mm |
Mô hình truyền tải | FASITE 8JS118 |
Bộ truyền tải | 8 bánh xe phía trước, 1 bánh xe phía sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
Chế độ lái xe | 4x2 |
Mô hình trục trước | 1098 |
Mô hình trục sau | 153 |
Mô hình lốp xe | 825-16 Lốp xe thép phóng xạ, Lốp đằng sau hai lốp một bên, |
Số tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 12 PCS, phía sau 10 PCS, phụ tùng 8 PCS |
Kích thước của tấm xuân dưới cùng | Chiều dài 90mm, chiều rộng 16mm |
Kích thước của Xô: Chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 4000mm*2200mm*800mm |
Loại xô | Loại U |
Độ dày của tấm thép xô | đáy 10mm bên 8mm |
Loại tải | Hydraulic Double Top Dump |
Loại tay lái | Máy điều khiển hỗ trợ thủy lực |
Loại phanh | Dầu phanh |
Cabin | Cây tán |
Vị trí lái xe | Máy lái tay trái |
Hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
Khả năng tải | 15 tấn |