হেভি ডিউটি বিগ ক্যাপাসিটি ডিজেল আন্ডারগ্রাউন্ড মাইন ডাম্প ট্রাক নতুন ডাম্পার ট্রাকের পণ্যের প্যারামিটার
বেইজুন আন্ডারগ্রাউন্ড টানেল ডাম্প ট্রাকটি ব্যতিক্রমী ট্র্যাফিকবিলিটি প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে একটি কমপ্যাক্ট স্ট্রাকচার এবং ছোট টার্নিং ব্যাসার্ধ রয়েছে যা রাস্তার র্যাম্পের অভ্যন্তরে সংকীর্ণ স্থানগুলিকে সহজেই নেভিগেট করতে দেয়।এটি সীমাবদ্ধ ভূগর্ভস্থ এলাকায় কাজ করা খনির কোম্পানিগুলির জন্য এটি একটি বহুমুখী এবং নির্ভরযোগ্য বিকল্প করে তোলে।
বেইজুন ট্রাকের জন্য নিরাপত্তা একটি মূল বিবেচ্য বিষয়, যা উন্নত ল্যাম্প এবং বৈদ্যুতিক উপাদান, ওয়াটারপ্রুফিং এবং আর্দ্রতা-প্রুফিং ক্ষমতা এবং ডেডিকেটেড অ্যান্টি-স্লিপ টায়ার দিয়ে সজ্জিত।এই বৈশিষ্ট্যগুলি নিশ্চিত করে যে ট্রাকটি বাধা অতিক্রম করতে পারে এবং উচ্চ নিরাপত্তা মান বজায় রাখতে পারে, এমনকি কঠোর ভূগর্ভস্থ পরিবেশেও।
বেইজুন আন্ডারগ্রাউন্ড টানেল ডাম্প ট্রাক একটি উচ্চ-পারফরম্যান্স ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, বড় টর্ক, চমৎকার গ্রেড এবং প্রারম্ভিক পারফরম্যান্সের গর্ব করে, যা এটিকে অনায়াসে ভারী বোঝা এবং খাড়া ঝোঁক সামলাতে সক্ষম করে।এটি দক্ষতা এবং উত্পাদনশীলতা বাড়ায়, খনি কোম্পানিগুলিকে তাদের ক্রিয়াকলাপ অপ্টিমাইজ করতে এবং অধিক লাভজনকতা অর্জন করতে সক্ষম করে।
ট্রাকের বৈজ্ঞানিক নকশা এবং কনফিগারেশন, মাইনিং গাড়ির নকশা ধারণার উপর ভিত্তি করে, এটি নিশ্চিত করে যে এটির একটি শক্তিশালী ভারবহন ক্ষমতা রয়েছে, একটি সাধারণ সড়ক যানের তুলনায় 1.5 গুণ।এটি ভূগর্ভস্থ মাইনিং অপারেশনে ভারী ভার পরিবহন, সামগ্রিক দক্ষতার উন্নতি এবং অপারেটিং খরচ কমানোর জন্য এটিকে একটি নির্ভরযোগ্য এবং সাশ্রয়ী পছন্দ করে তোলে।উপরন্তু, ট্রাকের মজবুত নির্মাণ, এর উত্তোলন প্রক্রিয়া, কার্গো কম্পার্টমেন্ট, সাসপেনশন ফ্রেম এবং গাড়ির ফ্রেম, চ্যালেঞ্জিং ভূগর্ভস্থ পরিবেশে এর স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।অধিকন্তু, ট্রাকের প্রশস্ত এবং আরামদায়ক কেবিন, এর ব্যবহারকারী-বান্ধব নিয়ন্ত্রণ সহ, অপারেটরদের একটি আরামদায়ক এবং দক্ষ কাজের অভিজ্ঞতা প্রদান করে, উত্পাদনশীলতা এবং কাজের সন্তুষ্টির উন্নতি করে।অবশেষে, ট্রাকের উন্নত প্রযুক্তি, যেমন এর টেলিমেটিক্স সিস্টেম এবং রিয়েল-টাইম মনিটরিং ক্ষমতা, খনির কোম্পানিগুলিকে তাদের ক্রিয়াকলাপগুলিকে ট্র্যাক এবং অপ্টিমাইজ করার অনুমতি দেয়, সর্বদা সর্বাধিক দক্ষতা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করে৷
| মডেল | UQ-20 |
| ইঞ্জিন মডেল | টার্বোচার্জ সহ YUCHAI ইঞ্জিন |
| ইঞ্জিন ক্ষমতা | 290HP |
| মোট মাত্রা | 6200*2400*2450mm |
| ট্রান্সমিশন মডেল | FASITE 9JS118 |
| ট্রান্সমিশন গিয়ার | 8 ফরোয়ার্ড গিয়ার, 1 ব্যাক গিয়ার, রিয়ার হাই স্পিড কন্ট্রোলার |
| চালানোর ধরণ | 4x2 |
| ফ্রন্ট এক্সেল মডেল | স্টাইয়ার অ্যাক্সেল |
| রিয়ার এক্সেল মডেল | স্টাইয়ার অ্যাক্সেল |
| টায়ার মডেল | 10.00-20 রেডিয়াল ইস্পাত টায়ার, পিছনের ডাবল টায়ার একপাশে, |
| নিচের স্প্রিং প্লেটের সংখ্যা | সামনে 11 PCS, পিছনে 12 PCS |
| নিচের স্প্রিং প্লেটের মাত্রা | দৈর্ঘ্য 90 মিমি, প্রস্থ 16 মিমি |
| বালতির আকার: দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা | 4500 মিমি * 2400 মিমি * 1000 মিমি |
| বালতির প্রকার | U- টাইপ |
| বালতি স্টিল প্লেটের পুরুত্ব | নীচে 10 মিমি পাশ 8 মিমি |
| আনলোডিং টাইপ | হাইড্রোলিক ডাবল টপ ডাম্প |
| স্টিয়ারিং টাইপ | হাইড্রোলিক পাওয়ার স্টিয়ারিং |
| ব্রেকিং টাইপ | বায়ুর বাঁধা |
| কেবিন | ক্যানোপি |
| ড্রাইভিং অবস্থান | বাহাতি চালনা |
| কুলিং সিস্টেম | স্ট্যান্ডার্ড ওয়াটার কুলিং সিস্টেম |
| বোঝাই ক্ষমতা | 20 টন |
