Parametry produktu Heavy Duty Big Capacity Diesel Underground Mine Wywrotka Nowa wywrotka
Wywrotka Beijun do tunelu podziemnego została zaprojektowana z myślą o wyjątkowej mobilności, dzięki zwartej konstrukcji i małemu promieniowi skrętu, które umożliwiają jej łatwe poruszanie się po wąskich przestrzeniach wewnątrz rampy jezdni.To sprawia, że jest to wszechstronna i niezawodna opcja dla firm wydobywczych działających w ograniczonych obszarach podziemnych.
Bezpieczeństwo jest kluczową kwestią dla ciężarówki Beijun, która jest wyposażona w ulepszone lampy i komponenty elektryczne, właściwości wodoodporne i odporne na wilgoć oraz specjalne opony antypoślizgowe.Te cechy zapewniają, że wózek może pokonywać przeszkody i zachować wysokie standardy bezpieczeństwa, nawet w trudnych warunkach podziemnych.
Wywrotka Beijun do tunelu podziemnego jest napędzana wysokowydajnym silnikiem, charakteryzującym się dużym momentem obrotowym, doskonałym nachyleniem i wydajnością rozruchu, które umożliwiają bezproblemową obsługę ciężkich ładunków i stromych wzniesień.Zwiększa to efektywność i produktywność, umożliwiając firmom wydobywczym optymalizację działań i osiągnięcie większej rentowności.
Naukowy projekt i konfiguracja ciężarówki, oparta na koncepcji projektu pojazdu górniczego, zapewnia, że ma ona dużą nośność, 1,5 razy większą niż zwykły pojazd drogowy.To sprawia, że jest to niezawodny i ekonomiczny wybór do transportu ciężkich ładunków w kopalniach podziemnych, poprawiający ogólną wydajność i zmniejszający koszty operacyjne.Ponadto solidna konstrukcja ciężarówki, w tym jej mechanizm podnoszący, przedział ładunkowy, rama zawieszenia i rama pojazdu, zwiększa jej trwałość i niezawodność w wymagającym środowisku podziemnym.Co więcej, przestronna i wygodna kabina wózka wraz z przyjaznymi dla użytkownika elementami sterującymi zapewnia operatorom wygodną i wydajną pracę, zwiększając produktywność i satysfakcję z pracy.Wreszcie zaawansowana technologia ciężarówki, taka jak system telematyczny i możliwości monitorowania w czasie rzeczywistym, pozwala firmom wydobywczym śledzić i optymalizować ich działania, zapewniając przez cały czas maksymalną wydajność i bezpieczeństwo.
| Model | UQ-20 |
| Model silnika | Silnik YUCHAI z turbodoładowaniem |
| Moc silnika | 290 KM |
| Całkowity wymiar | 6200*2400*2450mm |
| Model transmisji | FASITE 9JS118 |
| przekładnia | 8 biegów do przodu, 1 bieg wsteczny, tylny kontroler dużej prędkości |
| Tryb jazdy | 4x2 |
| Model z przednią osią | Oś Styera |
| Model z tylną osią | Oś Styera |
| Model opony | 10.00-20 Stalowa opona radialna, Tylna podwójna opona z jednej strony, |
| Liczba dolnej płyty sprężyny | Przód 11 szt., tył 12 szt |
| Wymiar dolnej płyty sprężyny | Długość 90mm, szerokość 16mm |
| Rozmiar wiadra: długość × szerokość × wysokość | 4500 mm * 2400 mm * 1000 mm |
| Rodzaj wiadra | Typ U |
| Grubość blachy stalowej łyżki | dół 10mm bok 8mm |
| Rodzaj rozładunku | Hydrauliczny podwójny zrzut górny |
| Typ kierowania | Hydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| Rodzaj hamowania | Hamulec pneumatyczny |
| Kabina | Daszek |
| Pozycja jazdy | Ruch lewostronny |
| Układ chłodzenia | Standardowy system chłodzenia wodą |
| Ładowność | 20 ton |
