คุณสมบัติของสินค้าของการขุดใต้ดิน 35 ตัน 6 * 4 รถดั๊มพ์
รถดัมพ์ในอุโมงค์ใต้ดิน Beijun ได้รับการออกแบบมาเพื่อความสามารถในการสัญจรที่ดีเยี่ยม โดยมีโครงสร้างที่กะทัดรัดและรัศมีวงเลี้ยวที่เล็กซึ่งทำให้สามารถหลบหลีกได้ง่ายในพื้นที่แคบภายในทางลาดของถนนสิ่งนี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยืดหยุ่นสำหรับการดำเนินงานในพื้นที่ใต้ดินที่คับแคบ
ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดสำหรับรถบรรทุก Beijun ด้วยหลอดไฟและส่วนประกอบไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง ความสามารถในการกันน้ำและความชื้นที่เพิ่มขึ้น และยางกันลื่นโดยเฉพาะคุณลักษณะเหล่านี้ช่วยให้รถบรรทุกสามารถนำทางในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่มีความชื้นและมีแสงสว่างน้อยได้อย่างง่ายดาย ในขณะเดียวกันก็ให้ความสามารถในการข้ามสิ่งกีดขวางที่แข็งแกร่งและมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูง
รถดัมพ์ในอุโมงค์ใต้ดิน Beijun ติดตั้งกำลังที่แข็งแกร่ง รวมถึงแรงบิดขนาดใหญ่ เกรดที่ยอดเยี่ยม และการแสดงเริ่มต้นสิ่งนี้ทำให้เป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสำหรับบริษัททำเหมืองที่ต้องการปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผล เนื่องจากสามารถจัดการกับโหลดหนักและทางลาดชันได้อย่างง่ายดาย
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแรงของรถบรรทุก ซึ่งมากกว่ารถทั่วไปถึง 1.5 เท่า เป็นผลมาจากการกำหนดค่าทางวิทยาศาสตร์และการออกแบบของรถดัมพ์ทั้งหมดการออกแบบนี้ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดในการทำเหมืองใต้ดิน เพื่อให้มั่นใจว่ารถบรรทุกสามารถตอบสนองความต้องการเฉพาะของอุตสาหกรรมเหมืองแร่ได้นอกจากนี้ กลไกการยกของรถบรรทุก ห้องเก็บสัมภาระ โครงช่วงล่าง และโครงรถได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่รุนแรง
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของการขุดใต้ดิน 35 ตัน 6 * 4 รถดั๊มพ์
ข้อมูลจำเพาะของ UQ-35 35 ตัน Undergroud Dump Truck | |||
รายการ | พารามิเตอร์ | รายการ | พารามิเตอร์ |
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (มม.) | 8650x2500x2852 | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ด้านนอก) (มม.) | 12000 |
(ความสูงขั้นต่ำที่เลือกได้คือ 2721) | |||
ลดน้ำหนัก (กก.) | 16500 | มุมเข้าหา (°) | 25 |
ปริมาณรถ (ม.3 ) | 16 | เกรด (โหลดหนัก) (°) | 14 |
โหลดพิกัด (กก.) | 35000 | มุมยกสูงสุดของแคร่ (°) | 46 |
แรงดึงสูงสุด (kN) | 250 | เวลายกกล่องรถ (s) | 35 |
ความสูงสูงสุดของเครื่องเมื่อขนถ่าย (มม.) | 6000 | แคร่ตกเวลา (วินาที) | 15 |
ความสูงในการโหลด (มม.) | 2800 | ความเร็วเดินหน้าสูงสุด (กม./ชม.) | 55 |
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | 300 | ความเร็วสูงสุดในการถอยหลัง (กม./ชม.) | 12.5 |
ยี่ห้อเครื่องยนต์ดีเซล | ยุชัยเอ็นจิ้น | ประเภทกรอบใหญ่ | เฟรมตรึงเย็น 300x80x(8+8+8) |
รุ่นดีเซล | YC6L340-33 | ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารปิด |
กำลังเครื่องยนต์ดีเซล | 243kW | ระบบปรับอากาศ | เครื่องปรับอากาศทำความร้อนและความเย็น |
เบรกเครื่องยนต์ | เบรกไอเสีย | แบบมิเตอร์ | มาตรวัด LCD |
การกรองอากาศให้บริสุทธิ์ | การกรองสามขั้นตอนแบบแห้ง | วิทยุ | ด้วยอินเทอร์เฟซเสียง USB |
การฟอกไอเสีย | การทำแท้งก์น้ำให้บริสุทธิ์ | ไฟโดมห้องโดยสาร | สวิตช์ในตัว (24V) |
ยี่ห้อกระปุก | ส่านซีอย่างรวดเร็ว | จำนวนไฟหน้า | 6 |
รุ่นเกียร์ | 10JSD220 | ฟังก์ชั่นไฟหน้า | สวิตช์ไฟไกลและใกล้ |
ประเภทเกียร์ | เกียร์ 10 สปีด | ไฟท้าย | ไฟเลี้ยว, ไฟเลี้ยว |
ยี่ห้อเพลาขับ | เพลามือ | ไฟถอย ไฟเบรค | |
รุ่นเพลาขับ | เพลามือ 20T | ที่ปัดน้ำฝน | ที่ปัดน้ำฝนคู่ความเร็วสูงและต่ำ |
ประเภทเพลาขับ | เบรคตัดเพลาหลังคู่ | ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
แหนบเพลาหน้า | 90x16 (11 ชิ้น) | ล็อคเฟืองท้ายเพลาล้อหลัง | มาตรฐาน (ผู้ใช้เปิดใช้งานเอง) |
แหนบเพลาหลัง | 90x30 (12 ชิ้น) | ประเภทรถเทรลเลอร์ | U-แคร่ |
ยางยี่ห้อ | เฉาหยางไทร์ | ขนาดแคร่ (มม.) | 5400x2500x1350 |
รุ่นยาง | 12.00R20 | ประเภทรถยกดั๊มเปอร์ | กระบอกหน้า |