พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์ของ Heavy Duty Big Capacity Diesel Underground Mine Dump Truck New Dumper Truck
รถดัมพ์ในอุโมงค์ใต้ดิน Beijun ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีความสามารถในการสัญจรและความคล่องตัวเป็นพิเศษในพื้นที่ใต้ดินแคบ ทำให้เป็นตัวเลือกที่หลากหลายและเชื่อถือได้สำหรับบริษัทเหมืองแร่ที่ทำงานในพื้นที่จำกัดคุณลักษณะด้านความปลอดภัยของรถบรรทุก ได้แก่ โคมไฟและชิ้นส่วนไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุง ความสามารถในการกันน้ำและป้องกันความชื้น และยางกันลื่นโดยเฉพาะ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถเอาชนะอุปสรรคและรักษามาตรฐานความปลอดภัยระดับสูงในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่รุนแรงได้
เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงของรถบรรทุก Beijun มีแรงบิดสูง เกรดดีเยี่ยม และสมรรถนะในการออกตัว ช่วยให้สามารถบรรทุกของหนักและทางลาดชันได้อย่างง่ายดาย ปรับปรุงประสิทธิภาพและผลิตภาพของบริษัทเหมืองแร่ และบรรลุผลกำไรที่มากขึ้นความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งซึ่งเป็น 1.5 เท่าของยานพาหนะบนถนนทั่วไป ทำให้เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าสำหรับการขนส่งของหนักในการดำเนินการขุดใต้ดิน ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและลดต้นทุนการดำเนินงาน
โครงสร้างที่แข็งแรงของรถบรรทุก รวมถึงกลไกการยก ช่องเก็บสัมภาระ โครงช่วงล่าง และโครงรถ ช่วยเพิ่มความทนทานและความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมใต้ดินที่ท้าทายห้องโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายของรถบรรทุก พร้อมด้วยการควบคุมที่เป็นมิตรต่อผู้ใช้ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานได้รับประสบการณ์การทำงานที่สะดวกสบายและมีประสิทธิภาพ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตและความพึงพอใจในการทำงาน
ยิ่งไปกว่านั้น เทคโนโลยีขั้นสูงของรถบรรทุก Beijun เช่น ระบบเทเลแมติกส์และความสามารถในการตรวจสอบตามเวลาจริง ช่วยให้บริษัทเหมืองสามารถติดตามและปรับการดำเนินงานให้เหมาะสม มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความปลอดภัยสูงสุดตลอดเวลาโดยรวมแล้ว รถดัมพ์ในอุโมงค์ใต้ดิน Beijun เป็นทางเลือกที่เชื่อถือได้ มีประสิทธิภาพ และปลอดภัยสำหรับการทำเหมืองใต้ดิน โดยนำเสนอคุณสมบัติและความสามารถที่หลากหลายที่สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมและผลกำไร ในขณะเดียวกันก็สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและสะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
| แบบอย่าง | ยูคิว-20 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ YUCHAI พร้อมเทอร์โบชาร์จ |
| กำลังเครื่องยนต์ | 290HP |
| มิติข้อมูลทั้งหมด | 6200*2400*2450มม |
| รุ่นเกียร์ | ฟาสไซต์ 9JS118 |
| เกียร์ | 8 เกียร์เดินหน้า, 1 เกียร์หลัง, ตัวควบคุมความเร็วสูงด้านหลัง |
| โหมดขับเคลื่อน | 4x2 |
| รุ่นเพลาหน้า | เพลา Styer |
| รุ่นเพลาหลัง | เพลา Styer |
| รุ่นยาง | 10.00-20 ยางเหล็กเรเดียล ยางคู่หลังด้านหนึ่ง, |
| จำนวนแผ่นสปริงด้านล่าง | ด้านหน้า 11 ชิ้น ด้านหลัง 12 ชิ้น |
| มิติของแผ่นสปริงด้านล่าง | ยาว 90 มม. กว้าง 16 มม |
| ขนาดของถัง: ยาว × กว้าง × สูง | 4500มม.*2400มม.*1000มม |
| ประเภทของถัง | U- ประเภท |
| ความหนาของแผ่นเหล็กบุ้งกี๋ | ด้านล่าง 10 มม. ด้านข้าง 8 มม |
| ประเภทการขนถ่าย | การถ่ายโอนข้อมูลด้านบนแบบไฮดรอลิค |
| ประเภทพวงมาลัย | พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิค |
| ประเภทการเบรก | แอร์เบรค |
| ห้องโดยสาร | หลังคา |
| ตำแหน่งการขับขี่ | พวงมาลัยซ้าย |
| ระบบทำความเย็น | ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมาตรฐาน |
| กำลังโหลด | 20 ตัน |
