WC5E(A) สายพานลำเลียงต่ำ
◆ขับเคลื่อน 4 ล้อและเบรก◆การออกแบบร่วมกันของเบรกจอดรถและเบรกทำงานช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการเบรกที่ดีรูปแบบการเบรกคือ SAHR (ใช้สปริง, ปล่อยไฮดรอลิก)
◆เพลาหน้าติดตั้งเฟืองท้าย NO-SPINในขณะที่ด้านหลังเป็นแบบ ANTI-SLIP
◆ระดับการสั่นสะเทือนต่ำในห้องโดยสาร
รายการ | พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | ||
แบบอย่าง | WC5E (เอ) | ||
มวลรวม (กก.) | 6750 | ||
พิกัดโหลด (กก.) | 4000 | ||
ขนาดโดยรวม L(mm)xW(mm)xH(mm) | 6670*2000*1700 | ||
ระยะฐานล้อ (มม.) | 3665 | ||
ระยะฐานล้อหน้า (มม.) | 1457 | ||
ระยะฐานล้อหลัง (มม.) | 1590 | ||
ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | 202 | ||
ความสามารถในการปีนเขา(°) | 14° | ||
ความเร็วรอบของแต่ละเกียร์ (กม./ชม.) | เกียร์เดินหน้า | 0-7 | |
เกียร์สอง | 0-14 | ||
III เกียร์ | 0-25 | ||
เกียร์ IV | 0-36 | ||
เกียร์ถอยหลัง I | 0-9 | ||
เกียร์ถอยหลัง II | 0-14 | ||
เกียร์ถอยหลัง III | 0-25 | ||
เกียร์ถอยหลัง IV | 0-36 | ||
รัศมีความสามารถในการผ่านขั้นต่ำ(มิลลิเมตร) | เอาท์บอร์ด | 5700 | |
ข้างใน | 4065 | ||
แรงดึงสูงสุด (kN) | 47 | ||
โหมดการส่ง | ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก | ||
ประเภทการเบรก | เบรกทำงาน | เบรกไฮดรอลิค เบรกเปียก | |
เบรกจอดรถ | สปริงเบรค ปลดไฮดรอลิค ไม่ปลอดภัย | ||
ประเภทไดรฟ์ | ขับเคลื่อนล้อหน้า |