WC5E (A) سير ناقل منخفض
◆4 عجلات للقيادة والكبح.◆يضمن التصميم المركب لفرامل الانتظار وفرامل العمل أداءً جيدًا للفرملة.نموذج الكبح هو SAHR (زنبركي مطبق ، تحرير هيدروليكي)
◆تم تجهيز المحور الأمامي التفاضلية NO-SPIN.بينما الخلفي هو ANTI-SLIP.
◆مستوى اهتزاز منخفض في الكابينة
غرض | المؤشرات الفنية الاساسية | ||
نموذج | WC5E (أ) | ||
الكتلة الكلية (كلغ) | 6750 | ||
الحمولة المقدرة (كلغ) | 4000 | ||
الأبعاد الكلية L (mm) xW (mm) xH (mm) | 6670 * 2000 * 1700 | ||
قاعدة العجلات (مم) | 3665 | ||
قاعدة العجلات الأمامية (مم) | 1457 | ||
قاعدة العجلات الخلفية (مم) | 1590 | ||
الحد الأدنى للارتفاع عن الأرض (مم) | 202 | ||
قدرة التسلق (°) | 14 درجة | ||
سرعة تشغيل كل ترس (كم / ساعة) | أنا إلى الأمام | 0-7 | |
الثاني والعتاد | 0-14 | ||
الثالث العتاد | 0-25 | ||
الرابع والعتاد | 0-36 | ||
عكس أنا العتاد | 0-9 | ||
العتاد الثاني | 0-14 | ||
عكس العتاد الثالث | 0-25 | ||
عكس العتاد الرابع | 0-36 | ||
الحد الأدنى من نصف قطر القدرة على التمرير (مم) | خارجي | 5700 | |
داخل | 4065 | ||
أقصى قوة جر (كيلو نيوتن) | 47 | ||
وضع الإرسال | ناقل الحركة الهيدروليكي | ||
نوع الكبح | فرامل العمل | الفرامل الرطبة الهيدروليكية | |
فرملة اليد | زنبرك الفرامل التحرير الهيدروليكي من الفشل | ||
نوع القيادة | نظام دفع بالعجلات الأمامية |