Parametry produktu ciężarówki 3 tony
Ten model pojazdu jest zaprojektowany tak, aby dostosować się do kopalni o wąskich alejach i niskiej wysokości, z kompletną ramą, napędem na tylne osie i kierownictwem przednich kół.wyposażony w silnik Yunnei 490 National III; Duży zakres prędkości, odporny na duży moment obrotowy i trakcję, duża prędkość, oszczędność czasu; Instalacja filtracji wody skutecznie zmniejsza emisje; specjalnie wyprodukowana ultra wąska oś,o szerokości pojazdu wynoszącej tylko 1Cztery koła stosują hamowanie na mokro, skutecznie zapewniając wydajność podczas użytkowania; Przyjmowanie pneumatycznego urządzenia sprzęgłowego, łatwe, skuteczne i niezawodne;Urządzenie sterujące całego układu hydraulicznego cylindru, łatwa i elastyczna obsługa; podwójny zbiornik oleju samodzielnie rozładowujący urządzenie, stabilna i długa żywotność; specjalna sprężyna liściana dla pojazdów górniczych podziemnych, trwała i niezawodna;Standardowa konstrukcja przedniej długiej głowicy silnika zapewnia ochronę kierowcy.
Przecinek przekroju nadwozia jest w kształcie litery V lub litery U, opiera się na torze przewracającej ramy, a nadwozie jest przewracane i rozładowywane na torze przewracającej.Pojazd górniczy z wiadrem przewracającym się (i.e. boczny wózek górniczy, znany również jako wiadro górnicze) składa się głównie z następujących części: nadwozia, ramy, buforowej głowicy zderzeniowej, trzech łańcuchów pierścieniowych,osi koła szpilkowego samochodu górniczego, i koła itp. Ilość wózków górniczych jest określana na podstawie rocznej wielkości transportu.W kopalniach o rocznej zdolności przewozowej mniejszej niż 300000 ton wykorzystywane są stałe ciężarówki górnicze o objętości 0.6-1.2 m. Przy budowie nowych kopalń bez ścieżek lub przeprowadzaniu technicznych remontów w kopalniach bez ścieżek należy stosować pojazdy bez ścieżek.oraz sprzęt mechaniczny i personelStruktura pojazdów bez ścieżek do transportu materiałów luźnych jest podobna do wagonów transportowych górniczych.z przenośnikiem skrapaczem zainstalowanym na dnie pojazdu do transportu materiałów z prac wykopaliskowych na zewnątrzIstnieje duży potencjał rozwoju w odpowiednich warunkach górniczych
| Model | UQ-3 |
| Model silnika | CHANGCHAI 490 |
| Moc silnika | 63 KM |
| Model transmisji | Ningjing 130 |
| Zestaw przekładni | 4 biegi przednie, 1 bieg tylny, tylny sterownik prędkości |
| Tryb sterowania | 4x4 |
| Model przedniej osi | CHITONG ISUZU Oś |
| Model tylnej osi | CHITONG ISUZU Oś |
| Model opony | 700x16 opona linijna, tylna opona jednopłetwowa z jednej strony, |
| Numer płyty sprężynowej dolnej | Przednie 7 PCS, tylne 8 PCS, zapasowe 6 PCS |
| Wymiar dolnej płyty sprężynowej | Długość 70 mm, szerokość 10 mm |
| Rozmiar wiadra:Długość × szerokość × wysokość | 2400 mm*1300 mm*450 mm |
| Rodzaj wiadra | Wiadro typu U |
| Grubość płyty stalowej wiadra | dolna 6 mm strona 4 mm |
| Rodzaj rozładunku | Hydrauliczne podwójne schowki |
| Rodzaj kierownicy | Wyroby z tworzyw sztucznych (z wyłączeniem tworzyw sztucznych) |
| Rodzaj hamulca | hamulce powietrzne |
| Kabina | Włóczęga |
| Pozycja jazdy | Lewa kierownica |
| System chłodzenia | Standardowy system chłodzenia wodnym |
| Pojemność ładowania | 3 tony |
