3톤 덤프 트럭의 제품 매개 변수
UQ-3는 운전이 쉽고, 방향이 유연하며, 더 무거운 차체, 미끄러지지 않습니다. 부하 및 운송은 표면 및 지하 광산 작업에 필수적입니다. 광부들은 광산 트럭을 사용합니다.로더 및 운송 수송기 광산에서 운반되는 광석을 처리 지역으로 운반 할뿐만 아니라 광산 현장에서 과부하와 폐기물을 제거합니다.우리는 1톤에서 30톤까지 4륜 덤퍼 트럭의 종류를 선택할 수 있습니다. 우리는 당신에게 적합한 모델을 선택하는 데 도움이 될 수 있습니다.광산 운송 차량 및 비 도로 (광산) 덤프 트럭은 광산에서 광석과 토양 제거 및 광석 운송 작업을 완료하는 터널 사용 덤프 트럭의 일종입니다.그 작업 특성은 짧은 운송 거리와 무거운 운반 능력이며 일반적으로 스크래퍼 또는 펠로 로딩에 사용됩니다.터널과 상하점 사이로 앞뒤로 이동하는여기서 '오프로드'라는 용어는 오프로드 운전을 의미하지는 않지만, 단순히 특수 차량이기 때문에 도로에서 운전할 수 없습니다.프레임은 건설 기계 차량에 대한 전문 구조입니다이 모든 구조물들은 완전히 용접된 구조물입니다. 높은 회전 강도를 보장하기 위해 가로 빔은 닫힌 상자 모양의 섹션을 채택합니다.사용 된 두꺼운 철판은 모두 낮은 합금 및 고강성 철판입니다..
1큰 부하와 안전을 보장하기 위해 두 반 빔과 같은 주요 구조의 설계 개선;
2에너지 공급 및 유통 시스템의 개선 설계로 연료 소비가 낮고 더 많은 추진력을 달성합니다.
3최고의 디젤 엔진 및 배터리 그룹 공급자
4클러치 잠금 후축에 사용되고 저항 기어가 작동을 쉽게합니다.
5- 연료 탱크에 대용량 사용, 운전 마일리지는 길다.
6. 전자기 포레틱 코팅 프로세스는 차량 덮개 패널에 사용됩니다. 부식 및 노화 저항성, 퇴색하지 않습니다.
모델 | UQ-3 |
엔진 모델 | 탕차이 490 |
엔진 전력 | 63 HP |
전송 모델 | 닌징 130 |
변속기 | 4번 전속, 1번 후속, 후속 고속 제어기 |
드라이브 모드 | 4x4 |
앞축 모델 | 치톤 이수즈 |
뒷축 모델 | 치톤 이수즈 |
타이어 모델 | 700x16 라인 타이어 후면 단면 타이어 |
바닥 스프링 플레이트 번호 | 앞 7PCS, 후 8PCS, 예비 6PCS |
바닥 스프링 플레이트의 차원 | 길이 70mm, 너비 10mm |
배트의 크기:길이 × 너비 × 높이 | 2400mm*1300mm*450mm |
배트 종류 | U형 버킷 |
배트 철강판의 두께 | 아래쪽 6mm 측면 4mm |
출하형 | 수압 두 개의 톱 덤프 |
스티어링 타입 | 수압 보조지휘기 |
브레이크 타입 | 에어 브레이크 |
오두막 | 뚜라기 |
운전 위치 | 좌측 운전 |
냉각 시스템 | 표준 물 냉각 시스템 |
용량 | 3 톤 |