Tính năng sản phẩmcủa25 tấnXưởng khai thác mỏ dưới lòng đất Truck dump Truck tipper
Xe vận chuyển ngầm UQ-25 có hiệu suất leo núi tốt, không chỉ có thể thích nghi với môi trường khác nhau, mà còn có thể hoạt động tốt ở những nơi có độ dốc lớn.Nó được áp dụng rộng rãi cho các điều kiện đường phức tạp với đường hẹp và cong với độ dốc lớn. Xe vận chuyển dưới lòng đất là một mô hình rất phù hợp để sử dụng trong khu vực khai thác mỏ. Nó áp dụng động cơ tốt trong nước, hộp số, trục sau, tốc độ thấp và mô-men xoắn cao,và hiệu suất leo núi của nó được cải thiện rất nhiều. Mở rộng bộ lọc sa mạc làm giảm đáng kể sự xâm nhập của cát và bụi, phù hợp với khu vực khai thác mỏ và kéo dài tuổi thọ của động cơ.
Một xe chở hàng là một phương tiện tự tải hàng hóa bằng thang máy hoặc thang máy thủy lực. Nó cũng được gọi là xe chở hàng. Nó bao gồm khung ô tô, cơ chế nâng thủy lực,khoang chở hàng và thiết bị khởi động điện. Việc vận chuyển của xe tải đổ rác được chia thành hai loại: lật ngược và lật ngược sang bên.Đẩy thanh piston làm cho chiếc xe lật, và một vài nghiêng theo cả hai hướng.
Các bảo vệ bùn được lắp đặt trên xe tải, có hiệu quả ngăn ngừa biến dạng của bảo vệ bùn gây ra bởi khách hàng tháo rời giếng, tránh cắt bảo vệ bùn trong thùng chứa xuất khẩu,và làm cho bảo trì sau đó thuận tiện hơn. Thanh lọc khí đuôi áp dụng xử lý nước, và nhà máy của chúng tôi có bằng sáng chế phát triển riêng của mình với một xây dựng trong bộ tách 5 lớp.Khói phát ra từ động cơ cũng cần phải được thải ra sau năm chu kỳ, lọc hiệu quả 70% các oxit carbon và các hạt độc hại khác.
Các thông số sản phẩm của 25 tấnXưởng khai thác mỏ dưới lòng đất 25 Tons Dump Truck Tipper Truck
Mô hình | UQ-25 |
Mô hình động cơ | Yuchai YC6L340-33 |
Năng lượng động cơ | 243KW |
Tổng kích thước | 7900x2420x2720mm |
Mô hình truyền tải | FASITE RT11509C |
Bộ truyền tải | 10 bánh xe phía trước, 2 bánh xe phía sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
Chế độ lái xe | 6x4 |
Mô hình trục trước | Trục Styer |
Mô hình trục sau | Trục Styer |
Mô hình lốp xe | 1100R20 Lốp thép phóng xạ, Lốp đằng sau hai lốp một bên, |
Số tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 11 PCS, phía sau 12 PCS |
Kích thước của tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 90*16 Đằng sau 90*24 |
Kích thước của Xô: Chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 5000x2300x1200mm |
Loại xô | Loại góc phải |
Độ dày của tấm thép xô | đáy 10mm bên 8mm |
Loại tải | Hydraulic Double Top Dump |
Loại tay lái | Máy điều khiển hỗ trợ thủy lực |
Loại phanh | Dầu phanh |
Cabin | Cabin khép kín với điều hòa không khí |
Vị trí lái xe | Máy lái tay trái |
Hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
Khả năng tải | 25 tấn |