Các thông số sản phẩm của Capacity Loading 15 tons Underground Mining Dump Truck
Xe tải đổ rác Beijun được sử dụng rộng rãi trong các công trường xây dựng. Các nhà xây dựng sử dụng xe tải đổ rác để chuẩn bị mặt đất bằng cách vận chuyển hàng hóa lỏng lẻo, chẳng hạn như bụi bẩn, đất hoặc sỏi khai quật.bạn có thể ghép máy tháo với một xe kéo con chó để tối đa hóa khả năng tải trọng của chúng và có mặt đất được dọn sạch trong một thời gian ngắn. Một số xe tải cống có thể mang bê tông ướt, làm cho thiết bị như vậy thiết yếu trong việc đặt nền tảng cho việc xây dựng tòa nhà mới. xe tải cống của chúng tôi có thể mang tải trọng nặng hơn nhiều hoặc chiều dài khác nhau,trọng lượng và hình dạng trong khi vẫn đáp ứng tiêu chuẩn công thức cầu liên bang thường được sử dụng trong các trang web khai thác mỏ.
UQ-15 cung cấp tính linh hoạt và linh hoạt, cho phép họ mang vật liệu cần thiết cho dự án phát triển cơ sở hạ tầng.Thiết kế của chúng làm cho chúng lý tưởng để vận chuyển tải trong các phần hẹp như hẻm và đường hầm. Máy đổ rác của chúng tôi có chức năng trên đường và ngoài đường và có thể làm việc trong mọi điều kiện thời tiết, làm cho chúng hoàn hảo cho các điều kiện không lường trước được trong công trình xây dựng dân dụng.vận chuyển tải đến và từ khu vực làm việcMột chiếc thùng thả nhẹ có thể dễ dàng di chuyển qua không gian hẹp mà không can thiệp vào sự toàn vẹn cấu trúc của mặt đất. Một khi được phong tước, cảnh quan đòi hỏi phải được bảo trì đúng cách.xe tải đổ rác là cần thiết để cung cấp các vật liệu cần thiết và loại bỏ bất kỳ đất đào hoặc sỏi.
Xe tải đầu mỏ là nhỏ gọn trong cấu trúc. Chiều cao thấp, phù hợp với khai thác mỏ ở vách mỏng.có thể tải và vận chuyển các vật liệu và quặng khác nhauĐộng phanh của chiếc xe tải tháo mỏ UQ-15 này là loại ướt và nhiều đĩa, có hiệu suất ổn định và bảo trì ít hơn.
Mô hình | UQ-15 |
Mô hình động cơ | YUCHAI 4108 với Turbocharge |
Năng lượng động cơ | 118KW/160HP |
Tổng kích thước | 5600*2300*2000mm |
Mô hình truyền tải | FASITE 8JS118 |
Bộ truyền tải | 8 bánh xe phía trước, 1 bánh xe phía sau, bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
Chế độ lái xe | 4x2 |
Mô hình trục trước | 1098 |
Mô hình trục sau | 153 |
Mô hình lốp xe | 825-16 Lốp xe thép phóng xạ, Lốp đằng sau hai lốp một bên, |
Số tấm xuân dưới cùng | Mặt trước 12 PCS, phía sau 10 PCS, phụ tùng 8 PCS |
Kích thước của tấm xuân dưới cùng | Chiều dài 90mm, chiều rộng 16mm |
Kích thước của Xô: Chiều dài × chiều rộng × chiều cao | 4000mm*2200mm*800mm |
Loại xô | Loại U |
Độ dày của tấm thép xô | đáy 10mm bên 8mm |
Loại tải | Hydraulic Double Top Dump |
Loại tay lái | Máy điều khiển hỗ trợ thủy lực |
Loại phanh | Dầu phanh |
Cabin | Cây tán |
Vị trí lái xe | Máy lái tay trái |
Hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
Khả năng tải | 15 tấn |