thông số sản phẩm của10 tấnXe rác
Khả năng cơ động linh hoạt: Xe ben nhỏ rất nhanh nhẹn và có thể dễ dàng di chuyển trong không gian chật hẹp, đường hẹp và công trường nhỏ hơn mà xe ben lớn hơn không thể làm được.Điều này làm cho chúng trở nên lý tưởng để sử dụng trong các khu vực đô thị hoặc không gian hạn chế, nơi mà khả năng cơ động là điều cần thiết.
Tiết kiệm nhiên liệu và lợi ích môi trường: Xe ben nhỏ hơn thường tiết kiệm nhiên liệu hơn so với xe ben lớn hơn, điều này có thể dẫn đến chi phí nhiên liệu thấp hơn và giảm lượng khí thải.Điều này có thể giúp tiết kiệm chi phí đáng kể cho các doanh nghiệp vận hành một đội xe, đồng thời giúp giảm tác động đến môi trường.
Tính linh hoạt cho nhiều loại ứng dụng: Xe ben nhỏ có thể được sử dụng cho nhiều nhiệm vụ khác nhau, bao gồm cảnh quan, đào đất và xây dựng.Chúng cũng phù hợp để sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp, chẳng hạn như nông nghiệp, khai thác mỏ và quản lý chất thải.Tính linh hoạt này làm cho chúng trở thành tài sản quý giá cho các doanh nghiệp cần một phương tiện đáng tin cậy và linh hoạt cho hoạt động của họ.
Giá cả phải chăng và bảo trì thấp: Do kích thước nhỏ hơn, xe ben nhỏ có giá mua ban đầu thấp hơn và chi phí bảo trì thấp hơn so với xe ben lớn hơn.Điều này có thể làm cho chúng trở thành một lựa chọn hợp lý hơn cho các doanh nghiệp có ngân sách hạn chế, đồng thời giúp giảm chi phí liên tục.
Nhìn chung, xe ben nhỏ mang lại nhiều lợi thế so với xe ben lớn hơn, bao gồm khả năng cơ động nhanh nhẹn, tiết kiệm nhiên liệu và lợi ích môi trường, tính linh hoạt cho nhiều ứng dụng, khả năng chi trả và bảo trì thấp.Những lợi ích này khiến chúng trở thành sự lựa chọn thiết thực và hiệu quả cho các doanh nghiệp và tổ chức trong nhiều ngành công nghiệp khác nhau.
| Người mẫu | UQ-10 |
| Mô hình động cơ | YUNEI 4102 với Tăng áp |
| Công suất động cơ | 70KW/95HP |
| Tổng kích thước | 4800*1800*1600mm |
| Mô hình truyền dẫn | Vạn Lý Dương 545 |
| bánh răng truyền động | 5 số tiến, 1 số lùi, Bộ điều khiển tốc độ cao phía sau |
| Chế độ ổ đĩa | 4x2 |
| Mô hình trục trước | 1098 |
| Mô hình trục sau | 1098 |
| Mẫu lốp | Dòng lốp 750-16, Lốp đôi phía sau một bên, |
| Số tấm đáy lò xo | 10 CÁI phía trước, 10 CÁI phía sau, 6 CÁI dự phòng |
| Kích thước của tấm lò xo dưới cùng | Dài 70mm, Rộng 10mm |
| Kích thước thùng: Dài×rộng×cao | 3200mm * 1800mm * 600mm |
| Loại thùng | Xô chữ U |
| Độ dày của tấm thép Bucket | đáy 8 mm bên 6 mm |
| Loại dỡ hàng | thủy lực Double Top Dump |
| Loại chỉ đạo | Trợ lực lái thủy lực |
| Loại phanh | phanh hơi |
| cabin | Mái hiên |
| vị trí lái xe | Lái xe tay trái |
| hệ thống làm mát | Hệ thống làm mát bằng nước tiêu chuẩn |
| tải công suất | 10 tấn |
